2022 BMW IX xDrive50i

Автомобилът е BMW iX, моделна година 2022, с аукционен статус „Salvage Certificate of Title“ и посочена основна повреда „предна част“. Според предоставената оценка видимите повреди подкрепят именно твърдението за увреждане на предната част: липсват предната централна решетка и значителна част от облицовката на предната броня, като са открити вътрешни компоненти, монтажни зони и крепежни елементи. Статусът „salvage“ не може да бъде потвърден само по външни снимки. В задната долна част липсва почти цялата облицовка на задната броня. Видими са усилващата конструкция, кабели, скоби и други монтажни компоненти. По левия заден калник, пред арката на колелото, има локализирано грубо сиво увреждане с повърхностно ожулване и открит основен материал. Липсва и долната лайсна на левия праг, като са видими монтажните точки и светла монтажна лента. На арматурното табло е показано предупреждение за неизправност на задвижването, придружено от червено съобщение STOP. Точната причина и засегнатият компонент не могат да бъдат определени от наличните данни. Това следва да се приеме като съществен риск и автомобилът трябва да бъде подложен на компютърна диагностика и цялостна проверка на електрическото задвижване, високоволтовата система и свързаните модули. По VIN автомобилът е BMW iX, електрически SUV/MPV, произведен в Германия, с двойно предаване AWD, автоматична едностепенна трансмисия и литиево-йонна батерия с посочен капацитет 111,50 kWh. Декодерът посочва мощност 516 к.с. и ниво на оборудване xDrive50i. За този модел и моделна година са посочени официални кампании на NHTSA, включително: - 22V240000 — софтуер на модула за въздушните възглавници и системата за пасивна безопасност; - 22V483000 — софтуер на информационния дисплей; - 22V541000 — възможно вътрешно увреждане и късо съединение във високоволтовата батерия; - 22V944000 — софтуер на управляващия блок на високоволтовата батерия; - 23V026000 — софтуер на външния звуков генератор за предупреждение на пешеходци; - 23V079000 — предна въздушна възглавница на водача; - 23V295000 — електрически връзки в системата за следене на клетките на високоволтовата батерия; - 23V409000 — софтуер на круиз контрола; - 23V449000 — комбиниран заряден блок на високоволтовата система; - 25V395000 — софтуер на контролера на електрическия задвижващ мотор; - 25V470000 — възможен дефект на модули във високоволтовата батерия. Необходимо е по конкретния VIN да се провери кои кампании са изпълнени и кои остават активни, както и дали са извършени предписаните безплатни ремонти. Особено внимание трябва да се обърне на високоволтовата батерия и задвижващата система, предвид показаното предупреждение за неизправност и наличните кампании, свързани със загуба на мощност, повреда на батерийни модули и риск от прекъсване на електрическото задвижване.