2025 BMW IX XDRIVE50

Автомобилът е обявен с основно аукционно увреждане „Left Rear“ – лява задна част. Според предоставената проверка на видимите изображения това твърдение не се подкрепя: ясно се виждат разместване на бронята и следи от ожулване в дясната задна част, докато лявият заден ъгъл не е показан ясно като повреден. Установени видими повреди: - Десният заден ъгъл на бронята е отделен от каросерията. Бяла част от бронята е увиснала надолу, като са открити черни подлежащи компоненти. - В долната дясна задна част има голямо разместване между бронята и каросерията, с видима тъмна пролука и издаден навън елемент. - По десния заден калник и зоната около арката на колелото има множество тъмни линейни следи от ожулване. Посочените повреди са видими основно по задната броня и десния заден калник. От наличните констатации не може да се направи заключение за състоянието на скритите крепежи, абсорбиращите елементи, датчиците, задните светлини, окачването или други компоненти зад бронята. Препоръчва се щателен оглед и проверка на всички системи преди покупка. По VIN WB523CF04SCS50346 автомобилът е BMW iX xDrive50, моделна 2025 г., електрически SUV с двойно предаване AWD. Произведен е от BMW AG в Германия, завод Динголфинг. Декодираната мощност е 516 к.с., а задвижването е изцяло електрическо. VIN декодерът отчита коректна контролна цифра. За този модел и моделна година е посочено официално изтегляне 25V470000, свързано с високоволтовата тяговa батерия. Някои клетъчни модули може да не са сглобени правилно, което може да доведе до повреда на модул, изключване на високоволтовата система и загуба на задвижваща мощност; посочен е и риск от пожар. Предвиденото решение е безплатна подмяна на конкретните високоволтови клетъчни модули от оторизиран дилър. Необходимо е да се провери по VIN дали за конкретния автомобил ремонтът е извършен или все още предстои.