2025 BMW IX xDrive50

Автомобилът е BMW iX, моделна година 2025, с VIN WB523CF02SCU70598. В аукционните данни е посочен със salvage удостоверение за собственост („CERT OF TITLE-SALVAGE“), а заявената основна щета е „FRONT END“. Според проверката на Stage 1 видимите деформации и следи от ожулване в дясната предна част потвърждават заявената класификация на щетата. Установени са умерени повреди в дясната предна част на капака и зоната около фара. Десният преден ъгъл на капака има повдигнат и неравномерен ръб, изразена гънка над фара и неравномерна фуга между капака и фара. Контурът на ръба над фара също е деформиран. По външната бяла повърхност около десния фар и калника се виждат множество тъмни следи от ожулване и пренесена боя. Необходима е проверка на прилежащите крепежи, светлинния модул и конструктивните елементи зад видимата повреда. На дисплея е отчетено предупреждението „Drive carefully. Chassis stabilization“ („Шофирайте внимателно. Стабилизация на шасито“). Това е предупредително съобщение; по наличните данни не може да се потвърди конкретна повреда на определена система. Препоръчва се компютърна диагностика и проверка на системите за стабилизация и ходовата част. По данни от VIN автомобила е електрически SUV/MPV BMW iX xDrive50 с двойно предаване AWD, мощност 516 к.с., произведен от BMW AG в Германия, завод Динголфинг. Посоченото задвижване е изцяло електрическо (BEV). За BMW iX от моделни години 2022–2025 е посочена официална кампания за безопасност NHTSA 25V470000, свързана с високоволтовата тяговa батерия. Клетъчни модули може да не са сглобени правилно, което да доведе до повреда на модула, прекъсване на високоволтовата система и загуба на задвижваща мощност, както и до повишен риск от пожар. Предвиденото решение е безплатна подмяна на засегнатите модули от оторизиран сервиз. Необходимо е да се провери по VIN дали конкретният автомобил е засегнат и дали ремонтът е извършен.