2023 BMW I7 xDrive60

Автомобилът е BMW i7 xDrive60, моделна година 2023, с VIN WBY53EJ0XPCN45025. Това е електрически седан със задвижване на всички колела (AWD), произведен от BMW AG в Германия. Декодерът посочва мощност 536 к.с. На аукциона автомобилът е обявен със статут „SALVAGE CERTIFICATE“, а като основна повреда е посочен „REAR END“ (удар отзад). От снимките статутът на salvage сертификата не може да бъде потвърден. Според наличната оценка на снимковия материал видимите липсващи задни елементи и деформации подкрепят посочената основна повреда „REAR END“. Установени са тежки повреди в задната част: - липсва задният капак на бронята, както и значителни части от долната задна облицовка; - липсва задният светлинен блок от повредената страна; - оголени са усилващата греда, монтажните скоби, окабеляването и вътрешните компоненти на каросерията; - десният заден ъгъл на капака на багажника и прилежащата задна странична панелна част са видимо намачкани и деформирани; - зоната около гнездото на задния светлинен блок е с неправилни ръбове и открити вътрешни елементи; - по задния страничен панел около отвора за светлината има множество драскотини и следи от охлузване. Не са предоставени данни за състоянието на високоволтовата батерия, електрическото задвижване, системите за безопасност, геометрията на каросерията или ходовата част. Предвид оголеното окабеляване и деформациите е необходима щателна проверка преди ремонт, включително диагностика на електрическата система, проверка за скрити структурни повреди и потвърждение на пълната комплектност на липсващите детайли. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - 22V860000 – софтуер на телематичния блок може да не предава местоположението на автомобила към аварийните служби. - 22V944000 – софтуерът на контролера на високоволтовата батерия може да причини прекъсване на електрическото захранване и загуба на тяга. - 23V050000 – при автомобили с пакет Executive Lounge Seating софтуерът на предната пасажерска седалка може да деактивира определени въздушни възглавници и активната облегалка за глава. - 23V414000 – възможно неправилно заваряване на механизма за надлъжно регулиране на предните седалки. - 23V479000 – при автомобили с Interaction Bar е възможно неправилно функциониране на управлението на размразяването/обезпотяването на предното стъкло и аварийните светлини. - 23V644000 – възможен отказ на чистачките при определени метеорологични условия. - 23V700000 – неправилно свързване на масата към волана може да доведе до неработеща система за разпознаване на допира на ръцете. - 24V104000 – възможна повреда на интегрираната спирачна система, включително загуба на сервоусилване, ABS или DSC. - 25V395000 – софтуерът на електрическия задвижващ мотор може да изключи високоволтовата система и да причини загуба на тяга. - 25V470000 – неправилно сглобени клетки на високоволтовите батерийни модули могат да доведат до повреда на модула, загуба на тяга и повишен риск от пожар. - 26V422000 – възможен дефект на интегрираната спирачна система; посочено е, че уведомяването на собствениците се очаква през август 2026 г., а проверката по VIN в NHTSA ще бъде достъпна от 21 август 2026 г. Преди покупка трябва да се провери по VIN кои кампании са изпълнени и кои остават активни, както и дали необходимите ремонти се извършват безплатно от BMW.