2025 BMW I4 eDrive40

Автомобилът е BMW i4, моделна година 2025, версия eDrive40, с изцяло електрическо задвижване и каросерия седан. По VIN данни е произведен от BMW AG в Мюнхен, Германия. В аукционната документация автомобилът е описан като със salvage vehicle title, а основният код за щетата е „FRONT END“. Според предоставената оценка от първи етап видимите данни подкрепят класификацията „FRONT END“: налице са значителни деформации в предната част и липсващи или счупени предни компоненти. Статутът salvage title не може да бъде потвърден само по снимки. Предната част е тежко увредена. Капакът е силно смачкан, нагънат и деформиран и е повдигнат спрямо съседните панели. Предната броня, решетъчните елементи и други части от предната облицовка липсват, като са оголени вътрешни компоненти и електрическо окабеляване. Има значителни повреди по двата предни ъгъла, с натрошени пластмасови детайли, оголени вътрешни части и отделени материали около арките на колелата. Предната броня и свързаните с нея компоненти са демонтирани, като отделената сглобка се вижда на земята и съдържа множество счупени пластмасови части. Видимата метална усилваща греда на бронята е огъната и изместена. Предната лява калник и прилежащата зона около арката са прегънати и разкъсани, с повредени декоративни елементи и открити компоненти. В предната част на двигателния отсек са видими счупени, огънати или разместени вътрешни панели, опорни елементи, въздуховоди и монтажни точки. В осветителната зона единият преден фар е счупен или липсва, а около противоположния фар има повредени монтажи и облицовка. В купето са задействани въздушните възглавници от волана, арматурното табло и горните зони на пътническото отделение. Поради мащаба на удара, оголеното окабеляване, повредите по предната носеща и монтажна структура и задействаните въздушни възглавници автомобилът следва да бъде подложен на цялостен оглед от квалифициран сервиз преди покупка. При електромобил е необходима и специализирана проверка на високоволтовата система, батерията и свързаните системи за безопасност; тяхното състояние не може да бъде установено от наличните находки.