2024 BMW I4 eDrive35

Автомобилът е BMW i4, моделна година 2024, версия eDrive35 — електрически седан с мощност 282 к.с., произведен от BMW AG в Германия. VIN декодирането е отчетено като коректно. На аукциона автомобилът е обявен със salvage certificate of title, а основната щета е посочена като FRONT END. Според предоставената оценка на Stage 1 видимите повреди в предната част подкрепят тази класификация. Статусът salvage не може да бъде потвърден независимо само по снимките. Установени са следните видими повреди: - Предният капак е деформиран, с гънки и неравномерно повдигнат преден ръб, основно от лявата страна. Повредата е оценена като умерена. - Предната броня е със значителна деформация, смачкани и разкъсани участъци, ожулвания и неправилен долен ръб. Повредата е оценена като тежка. - Левият преден ъгъл на бронята и долната облицовка са ожулени, деформирани, с разкъсана или разместена пластмаса. - Левият преден фар е сериозно повреден, включително стъклото и вътрешните компоненти. - Предното стъкло има множество пукнатини и разклоняващи се линии, концентрирани основно в зоната пред водача. - Задействани са въздушните възглавници на водача във волана и на предния пътник в арматурното табло. - Видима е и задействана странична завесна въздушна възглавница в предната странична част на тавана. На приборния панел и централния дисплей се вижда предупреждение „Drivetrain malfunction“ с указание за търсене на пътна помощ. Причината за неизправността не може да бъде определена по снимките и изисква електронна диагностика и физически оглед на задвижващата система, високоволтовата система и свързаните компоненти. В наличните данни са посочени следните официални кампании за изтегляне за BMW i4 от съответните моделни години: - Кампания 24V135000 — възможен проблем със заваръчните шевове на модул на високоволтовата батерия, който може да доведе до прегряване. Данните посочват определени версии i4 xDrive40 и M50, поради което приложимостта към този автомобил трябва да се провери по VIN. - Кампания 24V611000 — възможно напукване на левия надлъжен елемент на конструкцията. Посочените версии са eDrive40, xDrive40 и M50; приложимостта към конкретния автомобил следва да се потвърди по VIN. - Кампания 25V395000 — софтуерен проблем в контролера на електрическия задвижващ мотор, който може да прекъсне високоволтовата система и да доведе до загуба на тяга. Кампанията обхваща BMW i4 от моделни години 2022–2025 и трябва да бъде проверена по VIN, включително дали ремонтът е извършен. Преди покупка са необходими проверка на високоволтовата батерия и системата за безопасност след удара, диагностика на предупреждението за задвижването, оглед на предната конструкция и надлъжните елементи, както и потвърждение от BMW за статуса на всички приложими кампании. Reparations should include inspection/replacement of deployed restraint components, windshield, headlamp, bumper and hood, with verification of correct calibration of the vehicle’s safety and driver-assistance systems.