2018 BMW 750 xDrive

Автомобилът е обявен на търга със статус „CERT OF SALVAGE < 75% DAMAGE“ и първично обозначение на щетата „FRONT END“. Видимите повреди в предната част съответстват на кода „FRONT END“, но предоставените снимки не позволяват да се потвърди или изчисли посоченият праг „под 75% щети“. Установени са тежки щети по предната част. Предният капак е силно смачкан и деформиран, с множество дълбоки гънки, нарушени контури и изкривен преден ръб. В зоната на левия преден фар корпусът е счупен, като са видими вътрешни компоненти. Централната бъбрековидна решетка е със счупени и липсващи външни части, оголени ламели и непълен или разместен декоративен елемент. Предната броня и предната лицева част са сериозно повредени с пукнатини, разкъсвания, ожулвания, отворени фуги и счупени или липсващи участъци около левия фар, решетката и долните въздухозаборници. Предният ръб на левия калник при съединяването с фара и бронята е с неправилен контур и видима деформация. Тези повреди са отчетени като тежки, с изключение на деформацията на калника, оценена като умерена. По задната броня, в централната зона, има локализирана умерена козметична повреда с липсваща черна боя, оголен светъл основен слой и наранена, неравна повърхност. По VIN автомобилът е идентифициран като BMW 750i, B7, моделна година 2018, седан с дълга база, ляв волан и задвижване на четирите колела xDrive. Данните сочат бензинов 4,4-литров V8 двигател, 8-степенна автоматична трансмисия и производство в Германия от BMW AG. Декодерът посочва мощност 443 к.с. за 750i и отделно 600 к.с. за версията B7; конкретната конфигурация следва да се потвърди по автомобила и документите. Предвид тежестта на предните щети е необходима подробна физическа проверка на носещата конструкция, предната ходова част, охладителната система, електрическите компоненти, системите за пасивна и активна безопасност, както и на правилното възстановяване и калибриране на фаровете и асистиращите системи. Тези елементи не могат да бъдат оценени надеждно само по предоставените констатации.