2019 BMW 740I

Автомобилът е BMW 740i, моделна година 2019, със статут „Salvage“ и основно заявена щета „Front End“ според аукционната информация. Тези обозначения са данни от аукциона; видимата оценка на предната щета потвърждава заявената зона на увреждане, но статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден само по външни снимки. В предната част липсва целият капак на бронята, като са открити армировката на бронята и вътрешни компоненти. Липсват също долната предна облицовка, елементи от декоративната лайсна и части около въздухозаборниците, вследствие на което са останали отворени пространства под и около бъбрековидните решетки. В предния ляв ъгъл липсва левият преден калник, а видимата зона на колесната ниша и вътрешните елементи на купето са открити. Липсват или са откъснати и части от облицовката на предния ляв край. Лявата предна врата има множество широки следи от ожулване, прехвърляне на боя и локални вдлъбнатини или деформации по долната и средната част. Долната странична облицовка на левия праг липсва или е счупена, като се виждат монтажните точки и открит долен ръб. По предоставените данни автомобилът е седан BMW 740i със задно предаване, 3,0-литров бензинов шестцилиндров двигател и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е от BMW AG в Германия, завод Динголфинг. Оборудването по VIN декодера включва стандартни ABS, ESC, контрол на сцеплението, предупреждение при челен сблъсък, асистент за мъртва зона, предупреждение за напускане на лентата, паркинг асистент, камера/система за задно виждане, адаптивни светлинни функции и въздушни възглавници за първия и втория ред седалки. За 2019 BMW 740i е посочена официална сервизна кампания NHTSA 18V465000, свързана със сензора на коляновия вал. Неправилен фърмуер може да доведе до неправилна обработка на сигнала и изгасване на двигателя, което увеличава риска от инцидент. Предвиденото от производителя отстраняване е безплатна подмяна на сензора от оторизиран сервиз. Необходимо е да се провери по VIN дали кампанията е приложима и дали ремонтът е извършен. Необходима е цялостна проверка на предната носеща и монтажна конструкция, армировката, крепежите, охладителната система, светлините, сензорите и системите за безопасност, както и диагностика за скрити механични и електронни повреди. Преди покупка трябва да се изготви точна оценка за възстановяването и да се потвърди техническата изправност след ремонта.