2022 BMW 740 xDrive

Автомобилът е обявен на търг със статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ и първично увреждане „FRONT END“. Тези обозначения са непотвърдени от снимките. Според наличната оценка статутът salvage не може да бъде проверен визуално. Видимите повреди не подкрепят „FRONT END“ като основна зона на щетите: предната броня и решетката изглеждат до голяма степен запазени, докато най-съществените увреждания са концентрирани в лявата предна странична част и левия заден калник. По автомобила се наблюдават следните повреди: - Левият преден калник е силно намачкан и деформиран зад фара. - Лявата предна врата има голяма смачкана и рязко намачкана зона, включително по предния ръб и долната странична част. - Праговата зона под лявата предна врата е видимо деформирана, с неправилни повърхности и следи от по-сериозно странично въздействие. - Левият заден калник, над и пред задното колело, е с голяма ъглова вдлъбнатина и намачкване, което продължава към зоната на задната врата. - По долната част на левия заден калник и задната броня има леки повърхностни ожулвания. - В централната част на задната броня се виждат няколко леки хоризонтални драскотини и малки тъмни повърхностни следи. - Кожата на шофьорската седалка има видими гънки и повърхностно износване по възглавницата и външната странична опора. Явно разкъсване не се вижда. На арматурното табло е видимо съобщение „Continued driving possible: Chassis“, което показва записано или активно предупреждение, свързано със системата на шасито. Причината не може да бъде установена по снимки и изисква компютърна диагностика и физическа проверка на ходовата част, системите за управление и свързаните компоненти. По VIN автомобилът е BMW 740Li xDrive, моделна година 2022 — седан с бензинов 3,0-литров шестцилиндров двигател, посочена мощност 335 к.с. и задвижване на всички колела. Произведен е от BMW AG в Германия, завод Динголфинг. Предвид силната деформация в лявата предна странична част, прага и левия заден калник, автомобилът трябва да бъде щателно огледан на подемник и измервателна стендова система преди покупка. Необходимо е също да се провери геометрията на каросерията, състоянието на шасито, електронните модули и наличието на допълнителни повреди, които не се установяват от предоставените изображения.