2016 BMW 640 GC

По данни от аукционния запис автомобилът е със статут „Salvage Vehicle Title“ и посочена основна щета „Front End“. Видимите повреди по предната част съответстват на тази класификация: деформиран е предният ръб на капака, с неравномерен контур и неправилни фуги към левия фар и предния калник. Лявата предна част на капака не прилепва равномерно към съседните панели. Левият ъгъл на предната броня е ожулен, с нарушено лаково покритие и повърхностни абразии. Налице е кръгъл отвор без поставен капак, а долният ръб на бронята е с неправилно повреден участък. По лявата задна врата и прилежащия заден страничен панел се виждат няколко леки сиви следи от повърхностно ожулване. В купето са видимо задействани въздушните възглавници на водача и предния пътник. Вижда се и допълнителна бяла въздушна възглавница под таблото от страната на водача. На приборния панел светят множество предупредителни индикатори, включително за двигателя, ABS, спирачната система, ръчната спирачка, налягането в гумите, системата за пасивна безопасност и стабилността. Необходима е цялостна компютърна диагностика и проверка на системите за безопасност, преди да се оцени реалният обхват на ремонта. Според декодирането по VIN това е BMW 640i, моделна година 2016, седан с четири врати, бензинов 3,0-литров шестцилиндров двигател с мощност 315 к.с., произведен от BMW AG в Германия, завод Динголфинг. Данните посочват предни и странични въздушни възглавници за първия ред, въздушни завеси за първия и втория ред и пиропатрони на предпазните колани за водача и предния пътник. Проверката на Stage 1 отчита, че видимите повреди по капака и бронята потвърждават аукционната класификация „Front End“. Статутът „Salvage Vehicle Title“ не може да бъде потвърден само по снимки. Преди покупка са препоръчителни оглед на конструктивните елементи и ходовата част, проверка на геометрията на каросерията, пълна диагностика на електронните системи, както и установяване на необходимите части за възстановяване на бронята, капака и въздушните възглавници.