2018 BMW 540I

Автомобилът е обявен от аукциона с основен тип щета „лява страна“. Според предоставената оценка на видимите увреждания това твърдение се подкрепя: най-съществените повреди са концентрирани в лявата предна част и по лявата страна на автомобила. Видими са значителни деформации и гънки по левия преден калник над и зад арката на колелото, със следи от ожулване и нарушено лаково покритие. Левият преден ъгъл на бронята е с множество драскотини, тъмни следи от пренесена боя и локална загуба на боя. По лявата предна врата и долната странична облицовка има линейни ожулвания, драскотини и следи от пренесен материал. Лявата задна врата има хоризонтална вдлъбнатина в горната средна част, а по левия заден калник над арката на колелото се вижда по-малка локална вдлъбнатина. Външният капак на лявото странично огледало липсва, поради което вътрешни компоненти на корпуса са открити. Налице са и допълнителни деформации по ръба на предния капак и прилежащата зона на левия калник. Не са предоставени констатации за механични, структурни или електрически повреди; действителното състояние на тези системи не може да бъде потвърдено само от описаните визуални находки. По данни от VIN декодирането автомобилът е BMW 540i, моделна 2018 година, седан с ляв волан, бензинов 3,0-литров шестцилиндров двигател с мощност 335 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в Грац, Австрия. За този модел и моделна година са посочени две официални кампании за безопасност на NHTSA. Кампания 18V465000 засяга софтуера на датчика на коляновия вал и възможност за изгасване на двигателя; предвиденото отстраняване е безплатна подмяна на датчика. Кампания 19V684000 засяга софтуера на камерата за заден ход, при който изображението може да не се показва; предвиденото отстраняване е безплатна софтуерна актуализация. От предоставената информация не е ясно дали тези кампании са изпълнени конкретно за този автомобил, затова е необходима проверка по VIN в официален сервиз на BMW. Преди покупка се препоръчва оглед на подемник и проверка на геометрията на купето и ходовата част в зоната на левия преден ъгъл, както и проверка на огледалото, бронята, светлините, сензорите и всички системи за безопасност. Необходимо е също да се оцени обемът на необходимите тенекеджийски и бояджийски ремонти.