2018 BMW 540 xDrive

Автомобилът е BMW 540i xDrive, моделна 2018 г., седан с бензинов 3,0-литров 6-цилиндров двигател, 8-степенна автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела. Произведен е от BMW AG в Австрия. VIN декодерът потвърждава коректен VIN: WBAJE7C58JWC56570. На търг автомобилът е обозначен със „Salvage Certificate of Title“ и основно повреждане „Front End“. Според предоставената оценка на Stage 1, видимите повреди по предната част подкрепят посочената класификация „Front End“. Статусът на salvage документа не може да бъде потвърден само по външни снимки. Предната част е тежко увредена. Капакът има значителна деформация, множество гънки и повдигнати неравномерни участъци по предния ръб и в централната зона. Предната броня е разкъсана и разместена, като липсват или висят големи части, а зад нея се виждат открити компоненти. И двете централни бъбрековидни решетки и обкръжаващите ги декоративни елементи са счупени или липсват. Долната предна облицовка и зоната на решетките са непълни, с отчупени пластмасови части, отворени пролуки и видими компоненти от бронята. По видимия преден ъгъл има липсващи и разкъсани части от бронята, разместване на елементи и отворени участъци около светлинния блок. Едното външно огледало липсва, като монтажната му зона е открита. По видимите странични врати има множество остри гънки, вдлъбнатини и деформирани участъци в горната и централната част. По противоположната видима страна се забелязват бели следи от ожулване, както и гънки и вдлъбнатини по вратите и в близост до задния калник. Предното стъкло е силно напукано и раздробено по почти цялата видима повърхност. Задействани са въздушните възглавници на водача и предния пътник, както и страничните завеси по линията на покрива в зоните на предния и задния пътнически салон. Облицовките на арматурното табло и кормилната колона от страната на водача са отворени или липсват, като се виждат кабели и вътрешни компоненти. Установените повреди показват сериозен преден удар с допълнителни щети по страничните панели, остъкляването и системите за пасивна безопасност. Необходима е цялостна физическа проверка на носещата конструкция, предната ходова част, охладителната система, електрониката, сензорите и системата за въздушни възглавници, както и подробна оценка на необходимите части и ремонта преди покупка.