2018 BMW 540

Автомобилът е BMW 540i, моделна година 2018, с VIN WBAJE5C54JWA94702. По данни от VIN декодирането това е седан с 3,0-литров бензинов шестцилиндров двигател, автоматична 8-степенна трансмисия и ляв волан. Производителят е BMW AG, а сглобяването е извършено в Австрия. Данните посочват мощност 335 к.с.; типът на задвижването не е указан. На аукционния запис автомобилът е с обозначение „CERT OF TITLE-SALVAGE“ и основна щета „FRONT END“. Видимите тежки повреди в предната част съответстват на кода „FRONT END“. Самият статут на salvage заглавието не може да бъде потвърден единствено по снимки. Установени са сериозни повреди по цялата предна част. Предната броня, решетката, светлините и прилежащите елементи са счупени, разместени или липсват, като са открити множество вътрешни компоненти. Капакът е силно сгънат и деформиран в предната си част и е повдигнат над двигателния отсек. Предният ляв калник и зоната около арката на колелото са смачкани и разкъсани, с повредени и разместени съседни детайли. Предният десен калник и десният преден ъгъл също са значително деформирани, с разкъсани ръбове и оголени вътрешни компоненти. Предната броня е отделена и счупена, като части от нея са разместени под автомобила. Предните фарове не изглеждат запазени като цели сглобени модули. В зоните на двата предни ъгъла се виждат счупени корпуси, кабели и други оголени компоненти. В двигателния отсек са видими множество огънати, счупени, разместени или отделени детайли, включително елементи от опорите, панелите и охладителната зона. Предната носеща зона около радиаторната опора показва значителна деформация, разкъсване и разместване на метални и пластмасови части. Работоспособността на двигателя, охладителната система и останалата механика не може да бъде определена по предоставените изображения. В купето са задействани въздушните възглавници на волана и предния пасажерски панел. Видими са също допълнителни задействани завесни или коленни възглавници в зоната на краката на водача и около предното стъкло. Предното стъкло има множество пукнатини и ударни линии в горната и дясната си част. Като цяло автомобилът е претърпял тежък фронтален удар с вероятно значителен обем ремонтни работи по каросерията, предната носеща зона, светлините, охлаждащата система, системата за пасивна безопасност и електрическите инсталации. Необходима е пълна физическа диагностика и оглед на геометрията на купето, шасито, двигателя, трансмисията, охладителната система, електрониката и всички системи за безопасност преди покупка.