2013 BMW 535I xDrive

Автомобилът е обявен на търга със статут **Salvage** и основна щета **Front End**. Според предоставената оценка от видимите снимки повредите по предната броня и предния ъгъл подкрепят обозначението „Front End“. Статутът „Salvage“ обаче не може да бъде потвърден само по снимковия материал. Данните по VIN идентифицират автомобила като BMW 535i, моделна година 2013, седан от серия 5 с xDrive и задвижване на четирите колела. Посочени са бензинов 3,0-литров шестцилиндров двигател с мощност 300 к.с. и производство в Германия. Основната видима повреда е концентрирана в предния ъгъл от лявата страна на изображението. Предният капак на бронята е силно разкъсан, с отчупени ръбове и липсваща долна секция. Образуван е отворен участък, през който се виждат вътрешни компоненти, конструкция и окабеляване. Налице са и множество дълбоки одрасквания, ожулвания и загуба на боя по повърхността. Долната решетка е разместена и счупена, с отделени и деформирани елементи. Липсват декоративни и облицовъчни части под и извън фара, а между бронята и съседния калник има отчетлива фуга с видими вътрешни компоненти. По предния капак се виждат множество плитки, заоблени вдлъбнатини, включително от двете страни на централните контури. В купето е установено повърхностно износване и обезцветяване по външната част на възглавницата на предната седалка на водача. На приборното табло светят червен индикатор **BRAKE**, жълт индикатор за неизправност на двигателя и предупреждение за ниско налягане в гумите. Причината за тези индикации не е установена от предоставените данни и изисква диагностична проверка. Посочен е един официален отзыв на NHTSA за този модел и година — кампания **15V188000**, свързана със задните светлоотразители, които може да не отразяват достатъчно светлина. Това може да намали видимостта на автомобила за останалите участници в движението. Предвиденото от производителя решение е безплатна подмяна на задните светлоотразители от оторизиран дилър; от предоставената информация не става ясно дали ремонтът по отзива е извършен. Предвид сериозното увреждане на предната броня, откритите вътрешни части и светналите предупредителни индикатори е необходима цялостна физическа проверка на предната конструкция, окабеляването, спирачната система, двигателя, системата за следене на налягането в гумите и всички свързани системи преди покупка.