2014 BMW 535I xDrive

Автомобилът е BMW 535i, моделна година 2014, седан с xDrive (задвижване на всички колела), бензинов 3,0-литров 6-цилиндров двигател с мощност 300 к.с. Произведен е от BMW AG в Германия. На таблото е отчетен пробег от 179 018 мили. В аукционния запис автомобилът е обозначен с условие „Clear“ и първично увреждане „Normal Wear & Tear“. Според предоставената проверка на Stage 1 обаче видимите данни противоречат и на двете обозначения: налице са значителни следи от удар, а не само нормално износване. В предната част липсват предната броня, долните декоративни елементи, решетката и част от облицовката. Открити са усилващата греда, кабели и други вътрешни компоненти. Видимият преден калник е силно деформиран и намачкан около арката на колелото, с разместени и счупени ръбове на панела. Налице са и повреди по предния долен ъгъл, с отворени фуги около фара и зоната на колелото. Между предния ръб на капака и откритата предна конструкция се вижда голяма, неравномерна фуга. Задното стъкло е силно разбито, като централният отвор е до голяма степен открит и по долния ръб са останали стъклени фрагменти. Задната броня е отделена от купето и деформирана в единия ъгъл, с голям отвор, счупени ръбове и открити монтажни зони. По задния калник и зоната до багажника се виждат и леки драскотини и ожулвания по боята. На приборния панел е показано съобщение „Lighting system: Front right malfunct.“ — неизправност в осветителната система отпред вдясно. Светят също предупредителни индикации за спирачната система и двигателя („check engine“). Тези предупреждения изискват диагностика преди покупка и движение на автомобила. За този модел са открити два официални записа за сервизни кампании на NHTSA: кампания 15V188000, свързана със задните светлоотразители, и кампания 24V527000, свързана с инфлаторния модул на предната въздушна възглавница от страната на водача. Посочените ремонти са обявени като безплатни от BMW, но трябва да се провери по VIN дали са изпълнени за конкретния автомобил. Като цяло автомобилът е с тежки видими повреди отпред и отзад, счупено задно стъкло и активни предупредителни индикации. Необходима е цялостна физическа проверка на каросерията, носещите елементи, системите за безопасност, осветлението, електрическата инсталация, двигателя и спирачната система, както и подробна оценка на необходимите части и ремонтни дейности.