2013 BMW 535 xDrive

Автомобилът е обявен на търга със статут „Salvage Certificate of Title“ и основен вид повреда „Front End“ (предна част). Според оценката на Stage 1 видимите тежки повреди в предната част съответстват на посочения код „Front End“, но статутът на сертификата или документите за собственост не може да бъде потвърден по снимките. Налице са значителни видими щети по предната част. Предният капак е силно смачкан и деформиран, с дълбоки гънки, разкъсвания и голяма неравномерна фуга по предния ръб. Повредени са предната броня и решетката, като части от бронята са счупени, разместени и висят извън нормалното си положение. На лявата страна според предоставените изображения липсва предният фар, а зад него се виждат кабели и вътрешни компоненти. Лявото предно крило е смачкано и разкъсано около арката на колелото и зоната на фара. Липсват или са счупени подкалникът и декоративните елементи около лявата предна арка. В различни участъци на предницата са видими вътрешни компоненти, стойки, окабеляване и части в зоната на радиатора. И на дясната предна страна има разместени панели, видими фуги и открити части. Задействали са се множество въздушни възглавници: тази във волана, долната възглавница от страната на водача, предната възглавница за пътника и страничната завеса по линията на покрива от страната на пътника. Панелът на арматурното табло около възглавницата за пътника е отворен. Необходима е цялостна проверка и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително възможните свързани компоненти и обтегачи; от наличните данни не може да се потвърди техническото им състояние. По VIN автомобилът е BMW 535i xDrive, моделна година 2013 г., седан с бензинов 3,0-литров шестцилиндров двигател и задвижване на четирите колела. Производителят е BMW AG, а посоченото производствено предприятие се намира в Динголфинг, Германия. Поради мащаба на видимите деформации и задействалите се въздушни възглавници автомобилът изисква подробна техническа и геометрична проверка преди покупка. Следва да се установи състоянието на носещите елементи, предното окачване, кормилната система, охлаждащия пакет, електрическата инсталация и всички системи за безопасност, тъй като това не може да бъде надеждно оценено само по предоставените констатации.