2023 BMW 530XE

Автомобилът е BMW 530e, моделна 2023 г., седан с VIN WBA33AG06PCM37636. По данни от VIN декодирането е произведен от BMW AG в Германия, в завода в Динголфинг. Моделът е plug-in хибрид с 2,0-литров 4-цилиндров двигател, като в наличните данни горивната система е обозначена с електрическо и бензиново задвижване. На търга автомобилът е обявен със salvage удостоверение за собственост, а основният код на щетата е „BURN“ — повреда от изгаряне. Това е класификация на търга. Според предоставената проверка на Stage 1 причината за видимите повреди не може да бъде потвърдена само по снимки и изисква физически оглед. Състоянието на автомобила е изключително тежко. Купето е силно овъглено, деформирано и практически сведено до повредена носеща конструкция. Страничните прагове, подът, колонките, покривната конструкция и страничните рамки са огънати, смачкани и усукани по дължината на каросерията. Налице са значителни загуби на материал и черни, обгорели остатъци. В предната част липсват или са унищожени капакът, бронята, калниците, фаровете, вратите, страничните стъкла и множество компоненти в двигателния отсек. Предните лонжерони, радиаторната зона, конструктивните панели, елементите около окачването, кабелите и останалите компоненти в моторния отсек са деформирани, овъглени, разрушени или липсват. Двигателният отсек и зоната около преградата към купето са с тежко почернели и разрушени материали, открити кабели и множество липсващи компоненти. Пътническото отделение е почти напълно лишено от облицовки и оборудване. Подът и останалите интериорни материали са почернели, крехки и силно влошени. Подовата конструкция, прагът, страничната рамка и вътрешните панели са деформирани и частично разрушени. В задната част купето и подът са смачкани и неравномерно деформирани. Липсват задните панели, светлините, капакът на багажника и задното стъкло. Задната рамка е изкривена и отворена, а изпускателната система и гърнето са оголени и разместени. Дясната странична част, задният калник, отворите на вратите, ръбът на покрива и зоната около задното колело също са видимо деформирани. Предното ляво колело е тежко повредено, с обгорели остатъци и липсващ материал от гумата. Не са налични достатъчно неповредени компоненти, за да се оцени техническото състояние на силовия агрегат, хибридната система, електрическата инсталация, ходовата част, системите за безопасност или високоволтовите компоненти. Това е автомобил с критични конструктивни, термични и липсващи компоненти по цялото купе. Възстановяването би изисквало пълна техническа и конструктивна експертиза, включително проверка за остатъчни деформации и безопасност на хибридната система. Практическата му пригодност за възстановяване и крайният размер на необходимите ремонти не могат да бъдат определени само по предоставените снимкови констатации.