2014 BMW 528I

Автомобилът е BMW 528i, моделна 2014 г., седан с 2,0-литров бензинов 4-цилиндров двигател с декларирана мощност 241 к.с. По предоставените VIN данни е произведен от BMW AG в Германия, завод Динголфинг. VIN: WBA5A5C54ED504457. На търга е посочена основна щета „Front End“ — предна част. Според предоставената оценка Stage 1 тази класификация се подкрепя от видимите деформации и счупвания по предния капак, решетките, предната броня, долния въздухозаборник и зоните около предните светлини. Предният капак е сериозно деформиран, с множество гънки и неравномерно повдигнат преден ръб, особено в предната дясна част. Предната броня е силно надраскана, напукана, разкъсана и деформирана по централната част и двата ъгъла. Има липсващи или отделени пластмасови елементи, отворени участъци и видими размествания. Двете бъбрековидни решетки са изместени, като около лявата решетка се виждат счупени или отделени пластмасови части. Долният въздухозаборник и прилежащите пластмасови компоненти са счупени и частично липсват, с висящи свободни фрагменти под бронята. В зоните около предните фарове има видими размествания, повредени декоративни и корпусни елементи и увеличени пролуки между фаровете, капака и бронята. По-изразено увреждане е отчетено около предния десен фар, а в лявата предна светлинна зона се виждат счупени или изместени елементи. В салона са видими задействани въздушни възглавници — тази на волана от страната на водача и допълнителна въздушна възглавница в областта на предното табло от страната на пътника. Това предполага необходимост от проверка и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително свързаните компоненти. По долните части на видимите странични врати има леки повърхностни ожулвания. В предоставените данни за този модел са посочени следните сервизни кампании на NHTSA: кампания 24V527000 за предната въздушна възглавница на водача, при която инфлаторът може да се взриви при задействане, и кампания 24V608000 за електрическия конектор на водната помпа, който може да доведе до късо съединение и пожар. Предвид видимо задействаната въздушна възглавница е особено важно да се провери статусът на кампания 24V527000 по конкретния VIN. Посоченото средство за отстраняване при двете кампании е безплатна проверка и ремонт или подмяна от оторизиран дилър, когато е приложимо. В списъка е включена и кампания 15V188000 за задни светлоотразители при определени автомобили моделна 2013 г.; приложимостта ѝ към този автомобил моделна 2014 г. трябва да се потвърди отделно по VIN. Преди покупка е необходима подробна физическа проверка на предната конструкция и всички скрити компоненти зад бронята, капака и фаровете, както и диагностика на системите за безопасност, електрическата инсталация и охлаждането.