2016 BMW 528 xDrive

Автомобилът е BMW 528i xDrive, моделна година 2016, седан с бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател и задвижване на четирите колела. По данни от VIN декодирането автомобилът е произведен от BMW AG в Динголфинг, Германия. VIN: WBA5A7C57GG151502. На аукциона автомобилът е обозначен със статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“, а като основен вид повреда е посочено „SIDE“. Това са аукционни обозначения и не представляват самостоятелно потвърждение на състоянието или на документалния статут. Според наличната проверка на Stage 1 видимите данни подкрепят класификацията „SIDE“, тъй като по лявата страна има сериозни деформации на вратата, задния калник и прага. Статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимки на екстериора. Установени са тежки странични удари и деформации по лявата страна: - Задната лява врата е силно смачкана навътре, с множество дълбоки гънки, изместена външна обшивка и сериозни повреди около ръба и дръжката. - Задният ляв калник пред задното колело е дълбоко смачкан и нагънат, като деформациите се простират към отвора на вратата и арката на колелото. - Прагът в долната лява част под вратите е силно смачкан, огънат и с разместен метал. - Панелите и фугите в зоната на задната и съседната предна врата са видимо деформирани, с дълбоки вдлъбнатини, остри гънки и разместени ръбове. - Видими са активирани странични завеси на въздушните възглавници по лявата част на тавана и страничните прозорци. - На централния дисплей е изписано съобщение за неизправност в системата за обезопасяване на пътниците, а в приборния панел светят предупредителни индикатори, свързани със системата за пасивна безопасност. Необходима е пълна диагностика и проверка на въздушните възглавници, пиропатроните, обтегачите, окабеляването и управляващите модули. - По предната броня има отделяне и липсващи участъци от боята, включително широки лющещи се зони в централната и лявата част. С оглед на деформациите по прага, колоните и съседните конструктивни зони е необходима щателна проверка на геометрията на каросерията и носещите елементи на специализиран стенд. Следва да се проверят също вратите, механизмите за заключване, уплътненията, задното окачване и ходовата част в зоната на удара. Автомобилът изисква значителен каросериен ремонт и възстановяване на системите за пасивна безопасност преди безопасна експлоатация.