2016 BMW 528

По данни от аукциона автомобилът е обявен със статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“, а първичният код за щетата е „SIDE“ (странична щета). Това са непотвърдени аукционни обозначения. Според предоставената визуална оценка тежките повреди по вратите и прага от страната на водача съответстват на кода „SIDE“, докато статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Установена е тежка странична деформация от страната на водача. Предната врата е силно смачкана, с дълбоки остри гънки, изместване на ламарината и значително навлизане навътре. Задната врата също е деформирана, особено в предната си част. Прагът и долната странична конструкция под вратите са сериозно огънати и смачкани, с множество остри прегъвки, простиращи се между предната и задната колесна зона. Поради характера на повредата е необходима щателна проверка на прага, пода, колоните, геометрията на каросерията и прилежащите системи за безопасност. Страничните завеси въздушни възглавници от страната на водача са задействани и видимо разпънати по линията на страничните прозорци и покрива. Това налага диагностика и възстановяване на системата SRS, включително проверка на свързаните сензори, обтегачи и управляващия модул. Налице е и тъмнокафяво оцветяване по дясната страна на възглавницата на задната седалка; причината за него не е установена от предоставените данни. VIN декодирането идентифицира автомобила като BMW 528i, моделна година 2016, седан, произведен от BMW AG в Германия, завод Динголфинг. Посочени са бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател с мощност 241 к.с. и фабрично оборудване с челни и странични въздушни възглавници, завеси за първи и втори ред, както и обтегачи на предните предпазни колани. Данни за задвижването и трансмисията не са налични в декодирането. Автомобилът трябва да бъде подложен на пълен оглед на подемник и компютърна диагностика преди покупка. Особено внимание следва да се обърне на структурните деформации от страната на водача, възстановяването на въздушните възглавници и SRS системата, електрическите инсталации и общата геометрия на каросерията.