2022 BMW 430I

Автомобилът е BMW 430i, моделна година 2022, купе с бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател и 8-степенна автоматична трансмисия. VIN: WBA53AP09NCK33340. Произведен е от BMW AG в Германия. На търг автомобилът е обявен със статут „SALVAGE CERTIFICATE“, а първичният код на щетата е „SIDE“. Според предоставената проверка на видимите данни кодът „SIDE“ се подкрепя от обширни повреди по отвора на шофьорската врата, прага и прилежащите панели. Видимите сериозни ударни повреди са съвместими със salvage състояние, но самият статут „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по снимков материал. Установени са тежки повреди по лявата страна и предната лява част на автомобила. Шофьорската врата липсва от автомобила, а отделно е показана и демонтирана врата със значителни гънки, ожулвания, повредени ръбове и открито окабеляване. Металът около отвора на вратата, включително предната и долната част на колонката, е огънат и разкъсан. Левият праг е силно смачкан и деформиран, с повредени облицовки и неравномерно деформирана метална конструкция. Предната лява част на купето и ръбовете на отвора на вратата също са сериозно деформирани, с открит метал и повредени компоненти. Предният ляв калник е тежко деформиран, като части от него липсват и зоната около арката на колелото е открита. Левият преден ъгъл на бронята е разкъсан и частично отделен, с висящи и счупени елементи. Лявата предна броня и калник са значително повредени, а около колелото се виждат липсващи части от купето. Лявият фар и прилежащият му корпус са счупени и непълни, с липсващи или разместени елементи и открити компоненти. Предният капак е деформиран в зоната на левия преден ръб, където има неравномерно повдигната фуга. Налице е пълно задействане на няколко въздушни възглавници: шофьорската във волана, предната пасажерска в арматурното табло и страничната завеса по линията на покрива. Това изисква проверка и вероятна подмяна на съответните възглавници, пиропатрони, модули и свързаните елементи на системата за пасивна безопасност. Поради деформацията на прага и зоната около отвора на вратата е необходима щателна проверка на геометрията на купето, колонките, пода, окачването, кормилното управление, електрическата инсталация и системите за безопасност. От предоставените констатации не може да се потвърди механичното състояние, възможността за стартиране или степента на повреда по скрити компоненти. В наличните данни са посочени следните официални кампании за изтегляне на BMW, свързани с моделите 430i и/или 4 Series за съответните години: - Кампания 22V267000: неправилно програмиран блок за управление на люка, който може да позволи затваряне без ключодържател в автомобила; предвидено е безплатно препрограмиране. Описанието посочва конкретно определени версии, включително 430i Gran Coupe, затова приложимостта към това купе трябва да се потвърди по VIN. - Кампания 23V118000: възможен проблем със софтуера на блока за управление на централното заключване, при който вратите може да не се заключват автоматично; предвидена е безплатна софтуерна актуализация. - Кампания 23V584000: възможно неправилно генериране на звуковото предупреждение за предпазните колани при BMW 430i Coupe от 2022 г.; предвидена е безплатна актуализация на софтуера. - Кампания 25V636000: възможно прегряване и късо съединение на релето на стартера; посочена е подмяна на стартера. - Кампания 26V056000: възможно прегряване и запалване на стартера поради износване на вътрешен компонент; посочена е подмяна на стартера. Необходимо е официално да се провери по конкретния VIN кои кампании се отнасят за автомобила и дали са изпълнени. Автомобилът трябва да бъде разглеждан като проект за сериозен структурен и козметичен ремонт, а не като автомобил в състояние за директна експлоатация.