2018 BMW 430I GRAN COUPE

BMW 430i Gran Coupe, моделна година 2018, VIN WBA4J1C52JBM11219. В аукционната информация като основна щета е посочена дясната страна. Според оценката на Stage 1 видимите данни подкрепят това обозначение: съществено увреждане се наблюдава в зоната на десния преден калник и броня, както и по десния заден страничен панел и ъгъла на бронята. В предната дясна част десният калник е силно деформиран около арката на колелото, като има разкъсани и липсващи участъци от боядисания панел и се вижда тъмен материал зад него. Десният ъгъл на предната броня е напукан и надраскан, с отворено разместване около фара и калника. Предният десен ръб на капака над фара е с видима гънка и нарушен контур. Между десния фар, бронята и съседните панели има голяма пролука и открита тъмна зона. Десният заден страничен панел пред задното колело е със значителна вдлъбната деформация, остри гънки и нарушени линии на каросерията, простиращи се от арката на колелото към задната врата. По панела и прилежащия десен ъгъл на задната броня се виждат множество дълги драскотини и следи от ожулване. Налични са и множество дребни отчупвания или ударни следи по боята в областта на десния заден панел, багажника и задния ръб на покрива. На приборния панел светят индикатори за двигателя, въздушната възглавница, ABS, спирачната система и стабилизацията на шасито. Показва се и съобщението „Chassis stabilization: Drive moderately“ („Стабилизация на шасито: Шофирайте внимателно“). Това е сериозен сигнал за необходимост от компютърна диагностика и проверка на спирачната, стабилизиращата и обезопасителната системи преди покупка или експлоатация. От предоставените констатации не може да се определи точната причина за тези предупреждения. По данни от VIN автомобилът е BMW 430i Gran Coupe с бензинов 2,0-литров, 4-цилиндров двигател, автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване на всички колела. Посочената каросерия във фабричните данни е Sedan/Saloon, автомобилът е с ляв волан и е произведен в Германия. VIN декодирането е отчетено като успешно и без грешка. Препоръчва се подробен оглед на конструктивните елементи и зоните зад повредените панели, проверка на геометрията на каросерията и ходовата част, както и пълна диагностика на електронните системи и въздушните възглавници.