2016 BMW 428I GRAN COUPE GC

Автомобилът е BMW 428i Gran Coupe, моделна 2016 г., VIN WBA4A9C56GG505467. Според декодираните заводски данни това е бензинов автомобил с 2,0-литров четирицилиндров двигател и посочена мощност 241 к.с. Каросерията е определена като седан/Saloon, а производството е в завода на BMW AG в Динголфинг, Германия. Данни за задвижването и трансмисията не са предоставени. В аукционната документация основният вид повреда е отбелязан като „Rear“ — увреждане в задната част. Според предоставената оценка на снимките тази класификация се подкрепя от видими обширни повреди по задната каросерия, багажната зона, покрива и рамката на задния прозорец, бронята и свързаните компоненти. Задната конструкция е силно смачкана и деформирана по цялата ширина. Отворът на багажника е деформиран и изложен, а вътрешните панели, кабелите и отделни конструктивни елементи са видими. Сериозно са повредени задната централна част, лявото задно крило и страничната част на багажника, като се наблюдават огънати панели, разкъсани ръбове, големи фуги и разместени компоненти. Задната част на покрива и рамката на задния прозорец са смачкани и прегънати. Стъклото на задния прозорец липсва, поради което пътническото отделение е открито. Капакът на багажника е силно намачкан и деформиран. Задната броня липсва, като са открити усилващият елемент, вътрешни панели, кабели и части от изпускателната система. Отделени компоненти — включително броня, усилващ елемент, елементи от интериорната облицовка и червен пластмасов фрагмент от задна светлина — са заснети на земята до автомобила. Лявата задна светлина е разместена спрямо деформираните панели, с открити места за закрепване и счупена прилежаща облицовка. Налице е и задействана странична завеса на въздушната възглавница по лявата страна на задната част на покрива. На арматурното табло се виждат предупредителни индикации за спирачната система, ABS, системата за пасивна безопасност, кормилното управление и двигателя. Показано е и съобщение „Increased steer effort. Drive moderately“ — увеличено усилие при завъртане на волана, движение с повишено внимание. Повредите са тежки и засягат не само външни панели, но и задната каросерийна структура, зоната около пътническото отделение, светлините, кабелите и системите за безопасност. Необходима е пълна физическа проверка на геометрията на купето, задната конструкция, окачването, кормилната и спирачната система, електроинсталацията, въздушните възглавници и всички механични компоненти преди оценка на възможността и стойността на ремонта.