2015 BMW 428 xDrive

Автомобилът е с аукционен/титулен статус CERT OF TITLE - SALVAGE, което означава, че се предлага със salvage регистрационен статус и това трябва да се има предвид като основен фактор при оценката. По наличните данни щетата е концентрирана основно в предната дясна и централна челна част. Предната броня е силно смачкана, с ясно изразена деформация и компресия в долната предна част, което е типично за сериозен челен удар. Има и тежки увреждания в зоната на решетката и носача/подпората пред радиатора, което подсказва, че пораженията не са само козметични и е необходим внимателен оглед на носещите елементи отпред, охлаждащия пакет и геометрията на предницата. Десният преден фар е тежко увреден – счупен е както прозрачният елемент, така и корпусът. В съседство десният преден калник е силно намачкан и деформиран, като описанието е съвместимо със структурна деформация в тази зона. Това потвърждава удар с по-сериозна сила в предната дясна част. По салона е отбелязано само нормално износване по волана, без индикации за нещо извън обичайното за възрастта и употребата. Видимите гуми в кадъра са описани като в приемливо състояние, с достатъчен грайфер отпред вляво и отзад вдясно. По капака и покрива има козметично износване под формата на избледняване и оксидация на боята, съответстващи на възраст и излагане на слънце. По VIN данните това е BMW 428i xDrive, моделна година 2015, купе с 2 врати, произведено в Германия от BMW AG. Автомобилът е с 2.0-литров 4-цилиндров двигател и AWD/xDrive задвижване на четирите колела. Статусът на кампаниите за изтегляне не е потвърден, тъй като проверка за recalls не е извършена, затова не може да се прави заключение дали има или няма активни сервизни акции. Като обобщение: това е автомобил със salvage статус и със сериозен удар в предната част, особено отпред вдясно, с вероятност за ремонт извън обикновена подмяна на външни панели. Преди покупка е силно препоръчителен подробен сервизен оглед на предната носеща структура, радиаторната рамка, охлаждането, фаровете, калника, бронята, пасването на панелите и измерване на геометрията на купето.