2011 BMW 335

Автомобилът е BMW 335i, моделна година 2011, седан, произведен от BMW AG в Германия. По VIN данни е оборудван с 3,0-литров бензинов двигател с 6 цилиндъра и мощност 300 к.с. Данни за задвижването и трансмисията не са предоставени. В аукционния запис автомобилът е обозначен като „CERT OF TITLE-SALVAGE“, а основната щета е посочена като „FRONT END“. Според проверката на Stage 1 видимите повреди по предната част подкрепят посочената основна щета „FRONT END“. Статусът на salvage заглавието не може да бъде потвърден само по снимките. Установени са значителни повреди в лявата предна част: - Липсва целият ляв преден фар, като вътрешните компоненти и окабеляването са открити. - Лявата част на предната броня е сериозно счупена, с голям отвор и разкъсан или липсващ материал около фара. - Предният ляв ръб на капака е деформиран, с неравномерна увеличена фуга към калника. - Липсва лявата бъбрековидна решетка, през чийто отвор се вижда зоната на радиатора. - Зад липсващия фар и бронята се виждат счупени и разместени компоненти в левия преден ъгъл на двигателния отсек. - Предният ръб на левия калник е деформиран около отвора на фара. В лявата странична зона на покрива и прозореца се вижда розов плат, съответстващ на разгърната странична завеса-въздушна възглавница. Това следва да се има предвид при оценката на системата за пасивна безопасност и необходимите ремонтни дейности. Десният преден фар е наличен, но стъклото му е пожълтяло и видимо замъглено. За този модел и година е посочено официално изтегляне по безопасността с кампания 16V071000, свързано с инфлаторния модул на предната въздушна възглавница за водача. При задействане инфлаторът може да се разруши поради прекомерно вътрешно налягане, с риск от изхвърляне на метални фрагменти и сериозни наранявания. Посоченият ремонт включва безплатна подмяна на модула или инфлатора от BMW. Необходимо е да се провери по VIN дали ремонтът е извършен, особено предвид наличните следи от задействана въздушна възглавница. Преди покупка се препоръчват подробен оглед на предната конструкция и двигателния отсек, проверка на окабеляването и охлаждащата система, диагностика на всички въздушни възглавници и пиропатрони, както и потвърждение на документалния статус на salvage заглавието.