2022 BMW 330XI xDrive

Автомобилът е обявен на търг със статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“ (спасително/бракувано заглавие), което е информация от аукционния запис и не може да бъде потвърдено само по предоставените изображения. Като основен вид повреда е посочена повреда в предната част. Според оценката на Stage 1 видимите значителни щети по предната част съответстват на този код, докато статутът salvage не може да бъде потвърден от снимките. Предната броня, бъбрековидните решетки и долната облицовка липсват или са силно разрушени по цялата ширина на автомобила. Видими са открити монтажни точки, кабели, носачи, вътрешни пластмасови елементи и висящи откъснати фрагменти. Предната армировка и прилежащите опорни компоненти са видимо деформирани и разместени. Налице са също деформации по предната опора и панелите около радиаторната зона, включително огънати и счупени участъци. Капакът е сериозно деформиран в предната и централната си част, с надигнат и намачкан ръб и неравномерна фуга над фара и калника. По предната централна зона има ожулена и липсваща боя. Предното стъкло е напукано с множество разклоняващи се и извити пукнатини, най-вече в горната и централната му част. Задействани са въздушните възглавници на водача и предния пътник, както и страничните завеси отляво и отдясно по зоните на покрива и прозорците. В купето са видими счупени и отделени декоративни панели и елементи от централната конзола, разпилени върху задната седалка и централния тунел. По задния десен ъгъл на бронята има леки бели следи от одраскване. По данни от VIN декодирането автомобилът е BMW 330i xDrive, моделна 2022 година, седан с двойно предаване AWD. Оборудван е с 2,0-литров бензинов, 4-цилиндров двигател с мощност 255 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в Мексико. VIN декодирането посочва стандартни предни и завесни въздушни възглавници, ABS, ESC, система за предупреждение при челен сблъсък и други системи за безопасност. Щетите са концентрирани основно в предната конструкция и системите за пасивна безопасност. Необходима е цялостна техническа проверка на предната опора, армировката, радиаторната зона, окабеляването, системата за въздушни възглавници, електрониката и геометрията на каросерията преди оценка на възстановяването.