2019 BMW 330I XDRIVE

За автомобила на търга е посочена първична щета „Front End“ (предна част). Това е непотвърдена класификация на аукциона, а не установен технически факт. Според предоставената оценка на видимите доказателства твърдението за предна щета е частично подкрепено: счупена е долната декоративна част на предната броня отляво. Най-сериозните видими повреди обаче са в задната дясна част на автомобила — около задния калник и бронята. Установени видими повреди: - Счупена и разместена долна лайсна/решетка на предната броня в долния ляв ъгъл, с открит отвор. - Липсваща долна странична лайсна на прага отдясно; монтажните точки и долната част на прага са открити. - Отделен дълъг елемент от страничната лайсна на десния праг е бил свален и се намира на земята до автомобила. - Десният заден калник около арката на колелото е силно смачкан и деформиран. Видими са дълбоки гънки, остри пречупвания на метала и нарушени ръбове на панела. - Деформацията се простира от зоната на задната врата към задния стоп и арката на колелото. - Десният ъгъл на задната броня е отделен от калника, с отворена фуга и открита вътрешна зона. Размерът на деформацията на задния десен калник предполага необходимост от подробна проверка на скритите конструктивни елементи, закрепванията, зоната около колелото, геометрията на каросерията и задната броня. От предоставените находки не може да се направи заключение за състоянието на механиката, окачването, кормилната система, системите за безопасност или електрониката. Препоръчва се физически оглед на подемник, измерване на геометрията и диагностика преди покупка. По VIN автомобилът е BMW 330i, моделна година 2019, седан с ляв волан и задвижване на четирите колела xDrive. Посочени са 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател, автоматична 8-степенна трансмисия и производство в Мюнхен, Германия. За този модел и моделна година са посочени следните официални сервизни кампании/изтегляния на NHTSA: - 19V352000 — неправилно сгънати и монтирани въздушни възглавници в зоната на коленете; възможна е неправилна работа при удар. - 19V912000 — задните обтегачи на предпазните колани може да не блокират правилно. - 19V684000 и 21V096000 — проблеми със софтуера на камерата за заден ход, при които изображението може да липсва, да бъде частично скрито или да не се запаметява правилно. - 19V732000 — неправилно монтирани иглени лагери на балансиращите валове, което може да доведе до разхлабване и сериозна повреда на двигателя. - 20V355000 — възможна повреда или счупване на кормилна щанга при определени условия. - 23V211000 — неправилно заварена рамка на седалката, която може да не задържи пътника правилно при катастрофа. - 23V584000 — софтуерен проблем, при който звуковото предупреждение за непоставен предпазен колан може да не работи правилно. - 25V636000 — възможна корозия и прегряване на релето на стартера, с повишен риск от късо съединение и пожар. Следва да се провери по конкретния VIN в BMW или NHTSA кои кампании са приложими, дали са изпълнени и дали има незавършени ремонтни действия.