2020 BMW 330I NA

Автомобилът е BMW 330i, моделна 2020 г., седан със задно предаване, 2,0-литров 4-цилиндров бензинов двигател, 8-степенна автоматична трансмисия и ляв волан. Данните по VIN посочват производство в Сан Луис Потоси, Мексико. На търга автомобилът е обявен със статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“ и основна щета „FRONT END“. Според предоставената проверка на видимите изображения щетите по предната част съответстват на посочения код „FRONT END“, но статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Видими са тежки повреди в предната част. Предната броня, двете предни светлинни тела, решетките и други пластмасови елементи са отделени от автомобила и са показани на земята. Предният бронен капак липсва, като са открити усилващата греда и вътрешни компоненти. И двете предни фари и централната бъбрековидна решетка липсват от автомобила. Капакът на двигателя е силно деформиран, с дълбока вдлъбнатина и множество гънки в централната част. Предният му ръб е неравен и повдигнат спрямо отвора отпред. При отворен капак се вижда непълен преден модул с открити компоненти в зоната на радиатора, монтажен хардуер и разхлабени пластмасови детайли. От предоставените констатации не може да се определи състоянието на двигателя, радиаторите, охлаждащата система, носещите елементи, системите за безопасност, електрониката или кормилното управление. Необходимо е задължително физическо обследване на предната конструкция и измерване на геометрията на купето, както и проверка за скрити повреди и липсващи компоненти преди покупка. За този модел и моделна година са посочени официални кампании за изтегляне, свързани със задни обтегачи на предпазните колани, управляващи блокове на фаровете, софтуер на камерата за задно виждане, вътрешното освобождаване на багажника, контравалния вал на двигателя, предните закопчалки на коланите, кормилни напречни щанги, заваряването на рамката на седалките и звуковото предупреждение за непоставен колан. Посочена е и кампания 25V636000 за реле на стартера, при която е описан риск от прегряване и късо съединение; като мярка е посочена подмяна на стартера. Следва да се провери по конкретния VIN в BMW/NHTSA дали всяка кампания е приложима и дали ремонтът е извършен.