2022 BMW 330I

Автомобилът е BMW 330i, моделна 2022 г., VIN 3MW5R1J01N8C53953. По данни от VIN декодирането това е седан с 2,0-литров бензинов двигател с 4 цилиндъра и мощност 255 к.с., 8-степенна автоматична скоростна кутия и 5 места. Производството е в завода на BMW в Сан Луис Потоси, Мексико. Данните за задвижването не са посочени. Аукционът е обозначил автомобила със статут „Salvage Certificate“ и първично увреждане „Front End“. Видимите повреди в предната лява част съответстват на посочения код за основно предно увреждане. Статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по снимки. Основните повреди са концентрирани в предната лява част. Предният ръб на капака е деформиран, с повдигната и неравномерна фуга над фара и калника. Предният ляв калник е силно смачкан и намачкан около арката на колелото, със значителни черни и сиви следи от пренос на материал и повредени ръбове на панела. Левият преден ъгъл на бронята е силно ожулен, с напукана и разкъсана пластмаса, неравномерни ръбове и отворена повредена зона около арката на колелото и долния въздухозаборник. Налице е и видима фуга с разместване между предната броня, калника и фара. Има допълнителни козметични повреди по каросерията. Левият заден ъгъл на бронята е с обширни черни и сиви ожулвания, следи от бяла боя и груба повърхност. По дясната задна врата се вижда широка, плитка вдлъбнатина със сиво ожулване в долната средна част. По предоставените данни не са установени допълнителни известни типични проблеми. Поради характера на предните повреди преди покупка е необходим физически оглед на геометрията на купето, закрепванията на бронята и фара, предното окачване и кормилната система, както и проверка за скрити повреди зад видимите панели. След ремонта следва да се проверят системите за безопасност и асистенция на водача. За този модел и година са посочени следните официални сервизни кампании на NHTSA: Кампания 22V070000 за автоматичната трансмисия: мехатронният блок може да не е сглобен правилно и да възникне вътрешен теч, което може да доведе до самопотегляне на автомобила. Посочено е, че всички автомобили от засегнатата група са ремонтирани, като е предвидена безплатна подмяна на мехатронния блок. Кампания 23V584000 за предпазните колани: софтуерът на аудиомодула може да не подава правилно звуково предупреждение за непоставен колан. Предвидено е безплатно обновяване на софтуера. Кампания 26V056000 за стартера: износване на вътрешен компонент може да доведе до прегряване и пожар. Предвидена е безплатна подмяна на стартера. В предоставената информация е посочено, че писмата до собствениците са изпратени на 21 юли 2026 г., а проверката по VIN в NHTSA ще бъде достъпна от 24 март 2026 г. Препоръчва се официална проверка на конкретния VIN и потвърждение дали всички приложими кампании са изпълнени.