2014 BMW 328I XDRIVE

Автомобилът е обявен с основно увреждане „лява страна“. Според предоставената оценка видимите повреди подкрепят тази класификация: по лявата страна има значителна деформация и липсващи компоненти. Най-сериозно е повредена лявата предна врата. Външният панел е силно смачкан, с множество остри гънки по повърхността и предния ръб. Вътрешните елементи в зоната на отвора са деформирани, а вратата не разполага с цяла и непрекъсната външна повърхност. Лявото външно огледало липсва, като монтажната зона и вътрешните компоненти са открити. Лявата задна врата има деформация и гънки по предния ръб и долната част, непосредствено до повредената предна врата. Левият заден страничен панел при арката на колелото е силно смачкан и разкъсан; липсва част от материала, а над и пред задната гума се виждат неравни открити ръбове. Левият преден калник при арката на колелото е с локална гънка и тъмни линейни следи от ожулване. Налице са и козметични следи: леки тъмни ожулвания по левия преден капак и долния му ръб, повърхностни следи по предната броня и долната устна, както и няколко линейни ожулвания по задната броня вляво и в централната част. По VIN WBA3B5C52EF599724 автомобилът се идентифицира като BMW 328i от 2014 г., седан с xDrive и задвижване на четирите колела. Посочени са бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател с мощност 240 к.с. и производство в Мюнхен, Германия. Тези данни не съдържат информация за състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част, системите за безопасност или наличието на скрити конструктивни повреди. За този модел и година са посочени официални кампании на NHTSA, свързани с вакуумната помпа и сервоусилването на спирачките, горивната помпа, страничните габаритни светлини, водната помпа и различни въздушни възглавници, включително предната въздушна възглавница на водача и възглавниците тип „завеса“. Необходимо е по конкретния VIN да се провери кои кампании се отнасят за автомобила и дали ремонтите са извършени. Преди покупка се препоръчва щателен оглед на деформираните прагове и колони, вратите и пантите, задния страничен панел, зоната на колелата, електрическата инсталация, въздушните възглавници и системите за безопасност, както и диагностика и проверка на автомобила на подемник.