2014 BMW 328I XDRIVE

Автомобилът е обявен на търга с основна щета „предна дясна част“. Според предоставената оценка видимите повреди потвърждават тази локализация: деформацията и абразиите са концентрирани около десния преден калник, бронята и ръба на капака. Десният преден калник е силно намачкан и деформиран в зоната на арката и предния ръб. Ръбът на панела е неравен, като има отворена фуга до фара и бронята. Десният ъгъл на предната броня е със значителни черни ожулвания, следи от изстъргана бяла боя и видима деформация по външната и долната част. Между бронята и калника има неравномерен отвор. Десният ръб на капака не прилепва правилно към калника и зоната на фара, като фугата е разширена и неравномерна. От предоставените данни са установени само видими външни повреди по предния десен ъгъл. Не са предоставени констатации за състоянието на двигателя, трансмисията, окачването, кормилната система, въздушните възглавници или скрити конструктивни повреди. Преди покупка е необходим оглед на подкапаковото пространство и предната носеща структура, проверка на геометрията, окачването и системите за безопасност, както и компютърна диагностика. По VIN автомобилът е BMW 328i, моделна година 2014, седан с xDrive и постоянно задвижване на четирите колела. Данните посочват 2,0-литров четирицилиндров бензинов двигател с мощност 240 к.с. и производство в Южна Африка. VIN декодирането е отчетено като успешно. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: 13V454000 и 14V627000 за вакуумната помпа на спирачната система; 15V189000 за горивната помпа; 15V520000 за страничните габаритни светлини; 24V288000 и 25V871000 за инфлаторите на страничните/завесните въздушни възглавници; 24V527000 за инфлатора на предната въздушна възглавница на водача; както и 24V608000 за електрическия конектор и водната помпа. Необходимо е официално BMW представителство да провери по конкретния VIN кои кампании са приложими и дали ремонтите са извършени.