2013 BMW 328I XDRIVE

BMW 328i, моделна година 2013, седан с xDrive (задвижване на четирите колела), бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател с мощност 240 к.с. VIN декодирането е успешно. Автомобилът е произведен от BMW AG в Германия, завод Мюнхен. На търга основната повреда е обозначена като „Right Front“ – предна дясна част. Според наличната визуална оценка повредите са концентрирани именно в тази зона, което съответства на посочената от търга класификация. Установени повреди: - Предната дясна част на капака е силно деформирана, с изразено нагъване нагоре, остри гънки и неравномерен голям луфт над предната броня. - Капакът е прегънат и повдигнат в областта над десния фар и бъбрековидната решетка, с множество гънки и неправилен ръб. - Външната рамка и съседната зона на десния бъбрековиден отвор са счупени или разединени. Има отворен луфт, през който се виждат тъмни вътрешни компоненти. - Предната броня има хоризонтално увредена зона с ожулена боя, напукана повърхност и неравномерни ръбове. - Налице е разместване и разединяване на предната маска около десния фар, между повдигнатия капак, фара и горната част на бронята; през отвора се виждат вътрешни елементи. Описаните находки потвърждават значителен удар в предната дясна част. Само по тези данни не може да се оцени състоянието на скритите компоненти зад маската, фаровете, носещите елементи, охладителната система, окачването или системите за безопасност. Преди покупка е необходим оглед на подемник, проверка за геометрия на купето и ходовата част, компютърна диагностика и проверка на възможни повреди по въздушните възглавници и сензорите. В наличните официални данни са посочени следните сервизни кампании за този модел и моделна година: - 13V454000 и 14V627000 – възможен отказ на вакуумната помпа за сервоусилване на спирачките, който може да доведе до намалена спирачна ефективност. - 15V520000 – възможно неработещи предни странични габаритни светлини при включени габарити или фарове. - 20V017000 – въздушна възглавница на водача с инфлатор Takata; при определени условия инфлаторът може да се спука и да разпръсне метални фрагменти. - 24V608000 – възможен проблем с електрическия конектор на водната помпа, който може да причини късо съединение и пожар. Следва да се провери по VIN в официален сервиз на BMW дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Статусът на ремонтите не е посочен в предоставените данни.