2013 BMW 328I xDrive SA

Автомобилът е BMW 328i, моделна година 2013, седан с постоянно задвижване на четирите колела xDrive. Данните от VIN декодирането сочат 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател с мощност 240 к.с. и производство в Южна Африка. Аукционът е посочил основна повреда „Front End“ – повреда в предната част. Според предоставената оценка Stage1 видимите сериозни повреди по капака, бронята, решетките, фаровете и предната част на двигателния отсек подкрепят тази класификация. Установени са следните повреди: - Предният капак е силно смачкан, с множество дълбоки гънки в предната и централната част. Предният му ръб е повдигнат спрямо предната броня. - Предната броня е сериозно напукана, деформирана и надрана, с разрушени отвори в централната и страничните секции. Бяла декоративна лайстна е отделена в долната лява част. - Двете централни бъбрековидни решетки са със счупени и липсващи декоративни елементи, като се виждат вътрешни части и неправилни отвори около периферията. - В зоната на предните фарове има счупени или напукани видими стъкла и околни декоративни елементи, както и отворени фуги между фаровете, капака, решетките и бронята. - В двигателния отсек, в зоната на лявото предно вътрешно крило/престилка до кулата на амортисьора, се виждат намачкана ламарина и неправилна гънка. Това налага проверка за деформации на носещи елементи и правилното позициониране на предната ходова част. - Допълнителна извита хромирана декоративна лайстна е отделена и се намира на земята пред автомобила. На таблото са видими предупреждение „Refill coolant“ („Долейте охлаждаща течност“) и светещ жълт индикатор за неизправност на двигателя Check Engine. От снимките не може да се установи причината за тези предупреждения. Охлаждащата система е известна зона за проверка при това семейство модели; необходимо е да се диагностицират водната помпа, електрическите връзки, нивото и евентуалните течове, без предварително да се приема конкретен дефектирал компонент. В наличните записи на NHTSA са посочени следните кампании за този модел и моделна година: кампания 20V017000 за предния въздушен модул от страната на водача, кампании 13V454000 и 14V627000 за вакуумната помпа и усилването на спирачките, кампания 15V520000 за софтуера на страничните габаритни светлини и кампания 24V608000 за електрическия конектор на водната помпа и защитата му. Следва да се провери по конкретния VIN дали всяка кампания е приложима и дали ремонтът е извършен. Поради мащаба на предната повреда и наличните предупреждения автомобилът трябва да бъде подложен на цялостен оглед преди покупка: компютърна диагностика, проверка на охладителната и спирачната система, измерване на геометрията на купето и предния мост, както и проверка на въздушните възглавници, фаровете, радиаторния пакет и всички скрити щети зад предната броня.