2013 BMW 328I xDrive SA

По данни от аукциона автомобилът е с условие „Clear“, а като основна щета е посочена „Front End“ (предна част). Според оценката от предоставените снимки твърдението за основна щета в предната част се подкрепя от видимата значителна деформация, счупените елементи на бронята, липсващия ляв преден фар и повредения ляв преден калник. Условието „Clear“ не може да бъде потвърдено само по снимки, като видимите повреди не съответстват на интерпретация за автомобил без щети. В предната лява зона са установени тежки повреди: капакът е силно намачкан и деформиран, с повдигнат неравен преден ръб над зоната на фара. Предната броня и долната предна част са напукани, разкъсани и разместени, с големи отвори и видими вътрешни компоненти. Левият преден фар липсва. Левият преден калник е смачкан и намачкан около арката на колелото и предния ъгъл. Повредени и отделени са също облицовките и декоративните елементи около лявата страна на решетката и съединението с бронята, с назъбени ръбове и открити вътрешни части. В задната дясна част има умерена вдлъбнатина и ожулване на калника над и зад арката на колелото, със загуба на боя и открит по-светъл материал. По задната дясна врата и долната странична част са видими леки линейни ожулвания, а задната броня е с повърхностни драскотини. На дисплея на приборния панел се вижда съобщение „Restraint system“ и червени предупредителни символи за системата за пасивна безопасност. Необходима е проверка на въздушните възглавници, пиропатроните, предпазните колани, сензорите и управляващия модул преди експлоатация. Автомобилът е BMW 328i, моделна година 2013, седан с xDrive и двойно предаване. Данните от VIN декодирането посочват 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател с мощност 240 к.с. и производство в Южна Африка. VIN: WBA3B3G51DNP38342. За този модел и моделна година са регистрирани следните кампании за безопасност на NHTSA: 20V017000 за предния въздушен модул от страната на водача; 13V454000 и 14V627000 за вакуумната помпа и спирачната система; 15V520000 за софтуера на предните странични габаритни светлини; и 24V608000 за електрическия конектор на водната помпа, при който е посочен риск от късо съединение и пожар. Необходимо е по VIN да се провери дали ремонтите по тези кампании са извършени, особено предвид отчетеното предупреждение за системата за пасивна безопасност. Преди покупка се препоръчва подробен оглед на предната конструкция, зоните зад бронята и фара, охладителната система, окачването, кормилното управление, електрическата инсталация и всички системи за пасивна безопасност. Състоянието и безопасността на автомобила не следва да се оценяват само по аукционното условие „Clear“.