2016 BMW 328I

Автомобилът е BMW 328i, моделна година 2016, седан с 2,0-литров бензинов 4-цилиндров двигател. VIN декодирането е успешно и потвърждава производство от BMW AG в Мюнхен, Германия. Данни за задвижването и трансмисията не са налични. На търга автомобилът е обозначен със статут „Salvage“, а основният код за повреда е „Front End“. Това са непотвърдени аукционни обозначения. Според наличната оценка видимите значителни повреди в предната част съответстват на кода „Front End“, но статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден само по снимки. Предната част е сериозно повредена вследствие на удар. Капакът има множество остри гънки, силно деформирани участъци и повдигнати предни ръбове, с големи неравномерни луфтове по периферията. Предната броня и голяма част от предната фасция липсват или са изместени, като са открити усилващата греда и вътрешните компоненти. Самата броня, показана отделно, е смачкана и разкъсана, с отчупени отвори и разкачени декоративни елементи. Предната усилваща греда е огъната и деформирана, особено в централната част и от страната вдясно на изображението. Липсват централните бъбрековидни решетки, а долната предна облицовка и решетъчните елементи са напукани, разместени и висят от нормалните си позиции. Налице е и отделен елемент от решетката, лежащ на земята. Фарът от страната вдясно на изображението е със счупени и разместени външни и вътрешни компоненти, отворени участъци и повредени долни и странични зони. Предният ръб на съответния калник е огънат около фара и бронята. При демонтирана предна фасция са открити зоната на радиатора, носещи компоненти, окабеляване и монтажни точки; по наличните данни не може да се направи заключение за техническото им състояние. За възстановяването ще са необходими подробна проверка на предната носеща конструкция, охлаждащата система, фаровете, окабеляването, монтажните точки и системите за безопасност, както и проверка за скрити повреди зад видимата деформация. Необходимите части включват най-малко преден капак, предна броня и облицовки, решетки, повредения фар и вероятно допълнителни крепежни и пластмасови елементи, като окончателният обхват трябва да се установи при физически оглед. За този модел и година е посочена официална кампания за безопасност NHTSA 24V608000, свързана с електрическия конектор на водната помпа. При неправилно уплътнен конектор проникването на вода може да причини късо съединение и да увеличи риска от пожар. Предвидени са проверка и при необходимост подмяна на водната помпа и конектора, както и монтаж на защитен щит безплатно от дилър. Необходимо е по конкретния VIN да се потвърди дали кампанията е изпълнена.