2016 BMW 328I SA

Автомобилът е обявен на търг със статут „Salvage“ и заявена основна повреда „Right Side“ (дясна страна). Според предоставената проверка на снимките обаче ясно видимите тежки повреди са концентрирани отляво, от страната на водача, поради което заявената основна повреда не съответства на видимото състояние. Статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден само по снимки. По левите предна и задна врата има тежка деформация вследствие на страничен удар. Вратите са силно смачкани и намачкани около средния шев и в долните части, с множество остри гънки, ожулвания, липсваща боя и видим по-светъл материал. Под тях по левия праг има умерено изразено ожулване и загуба на боя. От външната страна на предната седалка се вижда излизаща бяла материя, свързана с предпазната система. На приборното табло е отчетено съобщение „Driver restraint system“, както и предупредителни индикации за системата за обезопасяване, BRAKE и ABS. Това налага задължителна диагностика и проверка на въздушните възглавници, обтегачите, сензорите, окабеляването и свързаните управляващи модули преди покупка и експлоатация. Не е предоставена информация дали системите са ремонтирани или повредите са заличени. По капака на двигателя има множество малки участъци с отчупено или липсващо черно повърхностно покритие. По VIN автомобилът е BMW 328i, моделна година 2016, седан с четири врати, бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател. В заводските данни е посочена мощност 241 к.с., директна TPMS система и обтегачи на предпазните колани за водача и предния пътник. Автомобилът е произведен от BMW AG в Южна Африка. VIN декодирането е преминало проверката на контролната цифра. За този модел и моделна година е посочено официално изтегляне 24V608000, свързано с електрическия конектор на водната помпа. При недостатъчно уплътняване конекторът може да бъде изложен на вода и да предизвика късо съединение, което увеличава риска от пожар. Предвидената безплатна мярка включва проверка и при необходимост подмяна на водната помпа и конектора, както и монтаж на защитен щит. Необходимо е да се провери по конкретния VIN дали тази мярка е изпълнена. Състоянието показва сериозен ремонт по лявата странична част и вероятно работа по системите за пасивна безопасност. Преди сделка са необходими оглед на каросерията на подемник, измерване на геометрията, компютърна диагностика на всички модули, проверка за следи от структурни повреди и потвърждение на изпълнените ремонтни дейности.