Цена
Свържете се за цена
Архив
Автомобилът
- Година 2013
- Марка / модел BMW 328I
- Ниво на оборудване SA
- Серия / платформен код 3-Series
- Тип купе седан
- Състояние спасен (salvage)
- VIN номер WBA3C1G51DNR47985
- Задвижване задно предаване
- Скоростна кутия автоматична
- Конски сили 241 к.с.
- Двигател N20 (2.0L I4 turbo, non-M)
- Цвят на автомобила бежов
- Километраж 117,616 mi (189,284 km)
Звук на двигателя
Клип от запалването на двигателя от обявата на търга — не представлява независим оглед.
Бележки
Това BMW 328i от 2013 г. е стилен и мощен седан, готов за нов собственик.
Умерени щети по задната част на автомобила.
Двигателят запалва и работи, но се чува леко почукване, което се променя с оборотите и изисква допълнителна проверка.
🚗 BMW 3-Series 328I, 2013 г.
📋 Основни характеристики:
пробег 189 284 км
2.0 L, 4 цилиндъра, 241 к.с.
задно предаване
ℹ️ Допълнителна информация:
автоматична скоростна кутия
седан
бежов цвят
Направете оферта или задайте въпрос
Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход
Оценка на щетите
Зони по каросерията
Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.
Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието
Автомобилът е BMW 328i, моделна година 2013, седан с 2,0-литров бензинов двигател с 4 цилиндъра и декларирана мощност 241 к.с. По данни от VIN декодирането е произведен от BMW AG в Южна Африка.
В аукционната документация автомобилът е обозначен със статут „Salvage“, а основната щета е класифицирана като „Rear“. Според проверката на Stage 1 видимите повреди в задната дясна част — деформация на задния десен страничен панел, липсващ десен външен стоп и отделяне на задната броня — съответстват на посочената класификация „Rear“. Статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден само по предоставените снимки.
В задната дясна част има видима деформация и гънки около отвора за стопа и съседния панел откъм багажника. Външният десен заден стоп липсва, като кухината и зоната за закрепване са открити; отделно е показан и демонтиран стоп, поставен до автомобила. Десният ъгъл на задната броня е раздалечен от страничния панел. По дясната страна и по долния ръб на задната броня се виждат леки охлузвания и повърхностни следи.
И двата предни фара — ляв и десен — изглеждат замъглени и обезцветени, което представлява козметичен дефект. Необходима е проверка на вътрешните закрепвания, окабеляването и евентуалните скрити деформации в задната част, както и на правилното напасване след ремонта.
На арматурното табло се вижда съобщение „Chassis stabilization: Drive moderately“, заедно с предупредителни индикации за ABS и налягането в гумите. Снимките не установяват причината за тези предупреждения. Препоръчва се пълна компютърна диагностика и физическа проверка на спирачната система, датчиците, ходовата част и системите за стабилност преди покупка или движение с автомобила.
За този модел и година са налични официални записи за няколко кампании за безопасност: въздушна възглавница на водача с инфлатор Takata (20V017000), вакуумна помпа и сервоусилвател на спирачките (13V454000 и 14V627000), софтуер за предните странични габаритни светлини (15V520000), както и електрически конектор на водната помпа и защитен щит (24V608000). Следва да се провери по VIN дали всяка кампания е приложима за конкретния автомобил и дали ремонтите са изпълнени.
Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.