2014 BMW 328 xDrive SA

Автомобилът е BMW 328i xDrive, моделна година 2014, седан с AWD задвижване, 2,0-литров бензинов 4-цилиндров двигател и мощност 240 к.с. Произведен е от BMW AG в Южна Африка. VIN декодирането е успешно и проверката на контролната цифра е коректна. Автомобилът е обявен на търг със статут „Salvage Certificate of Title“, а посочената основна щета е „FRONT END“ — удар в предната част. Според предоставената оценка от Stage 1, видимите значителни повреди по капака, предната броня, решетката и предната носеща конструкция потвърждават заявената класификация за основна щета в предната част. Предният капак е силно смачкан и деформиран, с множество остри гънки и дълбоки вдлъбнатини по предната и централната част. Предният му ръб е повдигнат и неправилно разположен спрямо зоната на решетката. Предната броня е със сериозни пукнатини, разкъсвания, ожулвания и разместване, особено в левия преден ъгъл. Налице са отворени фуги и счупени участъци. Предната фасция, бронята и компонентите около решетката са отделени от съседните панели, като се виждат счупени ръбове и открити кухини под деформирания капак. Централната бъбрековидна решетка и прилежащите декоративни елементи са счупени, с неправилни ръбове и липсващи части. Зад бронята се вижда сериозно деформирана горна част на предната опора на радиатора. Металът е огънат и неправилен, а част от компонентите са разместени. Видимата зона на радиатора и кондензатора също има неравномерни, деформирани ръбове и разместване на прилежащите носещи елементи. Поради характера на удара е необходима щателна проверка на предната носеща конструкция, охлаждащия пакет, закрепванията и всички компоненти зад бронята. На арматурното табло и централния дисплей се виждат предупреждения „BRAKE“, „SERVICE“ и други индикатори, както и съобщение за проблем със системата за пасивна безопасност на пътника. Тези предупреждения трябва да бъдат диагностицирани с подходящо оборудване, като следва да се провери състоянието на спирачната и restraint/airbag системата, включително обтегачите и свързаните с тях компоненти. Предвиден е сериозен ремонт на предната част с подмяна или възстановяване на капака, бронята, решетката и декоративните елементи, както и проверка и евентуален ремонт на предната опора и охлаждащия пакет. Необходимо е също измерване на геометрията на купето и ходовата част, пълна компютърна диагностика и проверка за скрити повреди, които не могат да бъдат потвърдени само по предоставените данни.