2013 BMW 328

BMW 328i, моделна година 2013, седан, VIN WBA3C1C56DF435705. Автомобилът е произведен от BMW AG в Мюнхен, Германия. По данни от VIN декодирането е оборудван с 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател с мощност 241 к.с. и система за директен контрол на налягането в гумите. В аукционния запис автомобилът е обозначен със „Salvage Certificate“, а като основна повреда е посочен „Front End“. Според предоставената оценка от Stage 1 видимите значителни повреди по предната част подкрепят посочената класификация „Front End“. Статусът „Salvage Certificate“ сам по себе си не може да бъде потвърден само по наличните изображения. Установени са сериозни повреди в предната лява зона: - Предният капак е силно деформиран, с изразени огъвания и множество остри гънки над и зад лявия фар. - Левият преден калник е смачкан около арката на колелото и зоната на фара, с неправилно прегънат метал и повредено лаково покритие. - Лявата предна светлина е счупена или липсва външната ѝ леща/облицовка; видими са вътрешни компоненти и кабели. - Предната броня отляво и по долния ръб е с обширни пукнатини, деформации и разместване на отделни части. Има отворени фуги и видими компоненти. - Между предната броня и ръба на капака се наблюдават неравномерни фуги и разединени участъци. - Липсват части от подкалника или околната облицовка в лявата предна арка, което оставя вътрешни елементи открити. Тези повреди предполагат необходимост от подробна проверка на предната носеща конструкция, монтажните точки, охладителния пакет, окачването, кормилното управление, електрическата инсталация и системите за безопасност преди ремонт или покупка. От наличните данни не може да се потвърди състоянието на скритите механични и конструктивни компоненти. По козметичните елементи са видими лека повърхностна драскотина по левия заден калник под задния стоп и гънки и повърхностно износване по външната странична част на кожената шофьорска седалка. Не се вижда разкъсване, при което материалът да е пробит. За този автомобил е отчетена официална кампания за безопасност NHTSA № 16V071000, свързана с надувателя на предната въздушна възглавница на водача. При задействане той може да се разруши вследствие на прекомерно вътрешно налягане и да причини сериозни наранявания. Предвидена е безплатна подмяна на модула или надувателя от BMW. Необходимо е да се провери по VIN дали ремонтът по кампанията е извършен.