2011 BMW 328 SA

Автомобилът е обявен на аукцион със статус **CERT OF TITLE-SALVAGE** (свидетелство за бракуван/спасен автомобил) и с основно увреждане **FRONT END** – предна част. Според визуалната оценка на Stage 1 обширните повреди по предната част подкрепят класификацията „FRONT END“, но статусът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са сериозни щети в лявата предна част: предният капак е силно огънат и намачкан по левия ръб и ъгъл; левият калник е тежко деформиран около арката на колелото и зоната на фара. Левият преден фар е счупен или липсва част от корпуса, като вътрешните му компоненти са露ени. Левият ъгъл на предната броня е разкъсан, силно деформиран и разместен, с голям отвор и видими компоненти зад него. Предната престилка отляво е със значителни счупвания и липсващи или разместени елементи, като са открити кабели и вътрешни компоненти на предната част. Декоративна решетка или долен елемент на предната броня е отделен и се намира пред автомобила. По купето са видими и по-леки козметични забележки: светъл повърхностен белег по външния панел на задната дясна врата и няколко повърхностни драскотини по десния заден ъгъл на бронята. По данни от VIN декодирането автомобилът е BMW 328i, моделна 2011 година, седан с четири врати. Оборудван е с 3,0-литров бензинов шестцилиндров двигател с декларирана мощност 230 к.с. и е произведен в Рослин, Южна Африка. Данните за задвижването и трансмисията не са посочени. За този модел и година е посочено официално изтегляне, свързано с надувателя на предната въздушна възглавница за водача. При задействане на възглавницата прекомерното вътрешно налягане може да доведе до разкъсване на надувателя и изхвърляне на метални фрагменти. Предвиденият ремонт е подмяна на модула или надувателя от оторизиран сервиз безплатно за собственика. От предоставените данни не може да се потвърди дали конкретният автомобил вече е преминал тази сервизна акция. Предвид мащаба на щетите е необходима подробна физическа проверка на предната конструкция, носещите елементи, охлаждащия пакет, електрическата инсталация, системите за безопасност и механичните компоненти, преди да се оцени ремонтът и безопасността на автомобила.