2014 BMW 320I XDRIVE

Автомобилът е BMW 320i, моделна година 2014, седан с xDrive (задвижване на четирите колела), бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател с мощност 181 к.с. Произведен е от BMW AG в Германия. VIN декодирането е отчетено като коректно. В аукционната документация основната щета е посочена като „Front & Rear“ — повреди отпред и отзад. Отделната оценка на видимите данни потвърждава, че по автомобила има значителни липсващи и повредени компоненти и в двете зони. В предната част липсват капакът на бронята, двете предни светлини и решетките. Така са открити усилвателят на бронята, радиаторната зона, монтажните елементи и части от предната конструкция. Липсват или са счупени и долната предна облицовка и въздуховодите, като по долния ръб се виждат отделени пластмасови елементи и открити точки за закрепване. В задната част липсва целият капак на бронята, както и долните декоративни и ъглови елементи от двете страни. Открити са вътрешни компоненти, странични крепежи и висяща електрическа инсталация. По капака на багажника и прилежащия горен заден панел има обширно лющене или липса на външното покритие. На арматурното табло е отчетено съобщение „Left low beam malfunction“ — неизправност на левия къс светлинен сноп, придружена от светлинен предупредителен символ. Свети и индикаторът за неизправност на двигателя („Check Engine“). Необходима е компютърна диагностика и физическа проверка, за да се установят причините за тези предупреждения. По данни от NHTSA за този модел и моделна година са регистрирани следните официални кампании за безопасност: - 13V454000 и 14V627000 — свързани с вакуумната помпа и усилването на спирачките; възможен е спад на спирачната помощ. - 15V189000 — горивна помпа, която може да спре да работи и да доведе до внезапно изгасване на двигателя. - 15V520000 — софтуер, свързан с работата на предните странични габаритни светлини. - 24V288000 — инфлатор на страничната/главната въздушна възглавница. - 24V527000 — инфлатор на предната въздушна възглавница на водача. - 25V871000 — инфлатор на страничната/главната въздушна възглавница. Не е предоставена информация дали конкретният автомобил е бил ремонтиран по тези кампании. Препоръчва се проверка по VIN в BMW и официален сервиз преди покупка. Предвид мащаба на липсващите компоненти отпред и отзад, както и наличните предупреждения за осветлението и двигателя, автомобилът трябва да премине подробен оглед на конструкцията, охладителната система, електрическата инсталация, спирачната система и силовия агрегат, преди да бъде оценен като годен за движение.