2017 BMW 320 SA

По аукционни данни автомобилът е с обозначение „Certificate of Salvage“, а като основна щета е посочено „Water/Flood“. Отделната проверка на видимите снимки от Stage 1 не може да потвърди самия статут на salvage title и отчита несъответствие с твърдението за водна щета: по видимите външни долни части на вратите/праговете и в интериора/таблото не се виждат водна линия, петна от вода, кал/тиня, мухъл или очевидна корозия; приборното табло е осветено и изглежда да работи нормално. Това не изключва нуждата от физическа проверка, особено предвид аукционното описание. По каросерията са отбелязани предимно дребни козметични следи. Има малка светла драскотина или следа от боя в горната дясна част на задната броня, близо до фугата на багажника. Допълнително се виждат леки бели ожулвания по долния десен ръб на задната броня. По долната централна част на предната броня има малки тъмни следи от ожулване. Описаните външни забележки са с лек характер и не сочат сами по себе си към значителен удар, но изискват оглед на място за потвърждение. В интериора има нормални за употребяван автомобил следи от износване. Воланът показва заглаждане и повърхностно износване по зоните на захват. Шофьорската седалка има видимо износване и гънки по външния борд, като на едно от описанията износването е оценено като умерено. По предната дясна седалка се виждат леки гънки/повърхностно износване, а по лявата задна седалка има малки светли следи върху тапицерията. За предните гуми е отбелязано, че видимият протектор изглежда нисък до умерен, но точната дълбочина не може да бъде потвърдена от снимките. Препоръчителна е проверка с измервателен уред, както и оглед на равномерността на износване. Не са предоставени VIN декодирани фабрични данни или оборудване. Информация за официални сервизни акции/recalls не е проверена, затова статусът им остава неизвестен. Общото впечатление по предоставените находки е за автомобил с леки външни козметични забележки и видимо износване в интериора, най-вече по шофьорската седалка и волана. Основният риск идва не от описаните видими козметични щети, а от аукционното обозначение „Water/Flood“ и salvage статута, които трябва да се проверят документално и технически преди покупка. Препоръчва се пълен оглед на електрониката, мокетите, под седалките, багажника, куплунзите, модулите и следи от корозия, както и диагностика с BMW-съвместим скенер.