2024 BMW 230I XDRIVE

Автомобилът е BMW 230i, моделна година 2024, купе с xDrive (задвижване на четирите колела), 2,0-литров бензинов двигател с 4 цилиндъра и мощност 255 к.с. VIN декодирането идентифицира автомобила като произведен от BMW AG в Сан Луис Потоси, Мексико. На аукциона автомобилът е обозначен като **Salvage**, с първично описан тип щета **Rear**. Според проверката на Stage 1 видимите повреди по задната част подкрепят посочения код за основна щета „Rear“. Статусът Salvage обаче не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди в задната дясна част. Капакът на задната броня липсва, което оставя открити долната част на купето, изпускателните компоненти, топлинната защита, кабелите и вътрешните елементи в зоната на бронята. Металът около десния заден ъгъл и арката на колелото е силно смачкан и деформиран, с разкъсани или разместени прилежащи панели и видими вътрешни компоненти. Липсват или са счупени множество елементи от долната част на задната броня и дифузьора; част от тях висят под автомобила. Долният заден панел под капака на багажника е огънат и намачкан, включително около зоната на задния десен стоп. Топлинният щит около задната изпускателна система е смачкан, прегънат и провиснал. Около десния заден стоп има отворени фуги, открити монтажни елементи и счупени или липсващи съседни декоративни части. Необходимо е подробно оглеждане на задната конструкция, монтажите на бронята и стопа, изпускателната система, топлинната защита, кабелите и всички скрити компоненти зад деформираните панели. От наличните данни не може да се направи оценка на механичното състояние, геометрията на купето или работоспособността на електрическите и системите за безопасност. За този модел и моделна година са посочени две кампании за безопасност на NHTSA: - **23V770000 – кормилна система:** кормилният механизъм може да не е бил затегнат правилно и да се разхлаби, което може да доведе до загуба на контрол. Предвидена е безплатна подмяна от оторизиран дилър. - **26V438000 – електрическа система, стартер:** вътрешен компонент може да се износи, вследствие на което стартерът да прегрее и да се запали. В данните е посочено, че уведомяването на собствениците се очаква да започне на 28 август 2026 г., а проверката по VIN в NHTSA да бъде достъпна от същата дата. Преди покупка трябва да се провери изпълнението на тези кампании по конкретния VIN, както и да се извърши цялостна диагностика и измерване на каросерията след ремонта.