2021 BMW 228XI xDrive GC

Автомобилът е BMW 228i xDrive Gran Coupe, моделна година 2021, със salvage title („CERT OF TITLE-SALVAGE“) и посочено от аукциона основно увреждане „FRONT END“ (предна част). Според предоставената оценка видимите данни потвърждават тази аукционна класификация: налице са значителни повреди по предния капак, предната броня, предната лицева част, фаровете и откритите компоненти в предната зона. Предният капак е силно смачкан и деформиран с множество дълбоки гънки. Предната броня и долните декоративни елементи липсват или са отделени, като част от компонентите са видими пред автомобила и висят под предната част. Предната лицева част е счупена и липсва на няколко места, поради което са открити вътрешни компоненти, кабели, охладителни елементи и монтажни зони. В зоната на радиатора и кондензатора има видими деформации и повредени ребра. Левият и десният фар са заобиколени от счупени или разместени елементи; левият фар е изместен спрямо каросерията, а около десния има пролуки и открити монтажни участъци. Предният ляв калник е сериозно деформиран, с липсващи или счупени части около арката на колелото. Лявата предна врата е с голяма дълбока вдлъбнатина и множество остри гънки, включително около основата на огледалото и предния ръб. Лявото външно огледало е повредено и разместено, с открити вътрешни или монтажни части. В салона са видими множество задействали се въздушни възглавници, включително възглавницата от страната на пътника в арматурното табло, както и странични и завесни възглавници по линията на покрива и прозорците. Вътрешни облицовки и панели са счупени или отделени от местата си, като лежат върху седалките и в зоната на краката. Предното стъкло е с широко паякообразно напукване в долната и централната част. По данни от VIN декодирането автомобилът е седан с ляв волан, бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател с мощност 228 к.с., автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване на четирите колела xDrive. Произведен е от BMW AG в Германия. Посочените фабрични системи включват ABS, ESC, предна система за предупреждение за сблъсък, предупреждение и асистент за напускане на лентата, следене на мъртвата зона, задно предупреждение при напречен трафик и директна система за контрол на налягането в гумите. Автомобилът е с тежки видими щети в предната част и с активирани системи за пасивна безопасност. Необходима е цялостна техническа и структурна проверка преди покупка, включително диагностика на охладителната система, окабеляването, фаровете, системата за въздушни възглавници и евентуални скрити повреди зад предната лицева част.