2021 BMW 228I xDrive GC

Автомобилът е BMW 228i xDrive Gran Coupe, моделна година 2021, със SALVAGE CERTIFICATE OF TITLE. На търга е класифициран с основен вид щета „FRONT END“. Според предоставената оценка видимите повреди по предната част съответстват на този код, докато статутът Salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки видими щети по предната част: предният капак е с множество гънки и силно смачкана предна зона, а предният ръб е неравномерно повдигнат. Предната броня и решетката са разместени и счупени, с открити вътрешни компоненти и деформиран долен ръб. Десният фар липсва, като на негово място има отворена кухина с видими вътрешни елементи. Дясната бъбрековидна решетка е с липсващи или счупени вертикални ламели и повредена околна облицовка. Десният участък на бронята е напукан и деформиран, с отворена повредена зона около фара и решетката. Предният ръб на калника до липсващия фар е деформиран и раздалечен от капака и предната облицовка. Долната странична облицовка на бронята и прилежащите пластмасови детайли са разместени, със счупени или отворени ръбове. На земята са показани множество отделени части от предната част, включително броня, решетка и декоративни елементи с фрактури, счупени монтажни щифтове и разединени секции. По данни от VIN декодирането автомобилът е с каросерия седан/Gran Coupe, задвижване на четирите колела xDrive, бензинов 4-цилиндров двигател с работен обем приблизително 2,0 л и мощност 228 к.с., 8-степенна автоматична трансмисия и ляв волан. Произведен е в Германия. За модела и годината са посочени следните официални кампании на NHTSA: кампания 21V554000, свързана с автоматичния обтегач на предния пътнически колан; кампания 21V091000, при която люкът може да продължи да се затваря след изключване или заключване на автомобила; и кампания 23V584000, свързана със софтуера за звуковото предупреждение за непоставен предпазен колан. Предвидени са съответно проверка и евентуална подмяна на обтегача, софтуерно кодиране на системата на люка и обновяване на софтуера на аудиомодула, безплатно при оторизиран дилър. Необходимо е цялостно физическо обследване на автомобила, включително проверка на конструктивните елементи зад предната броня, фаровете, системите за безопасност, електрониката, охлаждащия пакет, окачването и геометрията на каросерията, преди да се оцени реалният обем на ремонта.