2024 BMW 228I sDrive GC

Автомобилът е обявен на търг с обозначение SALVAGE VEHICLE TITLE и първична щета FRONT END. Видимите данни подкрепят класификацията за повреда в предната част: капакът, предната броня, предната фасция и компонентите в двата предни ъгъла са сериозно повредени или липсват. Статусът SALVAGE VEHICLE TITLE не може да бъде потвърден или отхвърлен само по външни снимки. Основната щета е концентрирана в предната част. Предната броня и решетката са отделени от автомобила или липсват, като са изложени усилвателят на бронята, охлаждащият пакет и други вътрешни компоненти. Капакът е силно смачкан, огънат и деформиран в предната и лявата предна зона. И двата предни ъгъла имат счупени и разместени пластмасови и каросерийни елементи около фаровете и бронята, с видими вътрешни части. Липсват части от предната облицовка, а допълнителни декоративни елементи са отделени. Лявата долна лайсна на прага е разместена и повредена в предната си част. По долните части на левите врати и прилежащия страничен панел се виждат светли линейни драскотини и ожулвания. Подобни повърхностни следи има и по долните части на десните врати и прага. Тези повреди са с козметичен характер и са по-леки спрямо щетите в предната част. По фабричните данни автомобилът е BMW 228i, моделна година 2024, седан от серия 2, ниво sDrive GC, с бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател и посочена мощност 228 к.с. Произведен е от BMW AG в Лайпциг, Германия. VIN декодирането е отчетено като коректно. Посочени са стандартни системи като ABS, електронен контрол на стабилността, предупреждение за преден сблъсък, предупреждение при напускане на лентата, мониторинг на мъртвата зона, асистент за паркиране, камера за заден ход, директна система за следене на налягането в гумите и въздушни възглавници за предния и задния ред. От снимките не може да се установи дали тези системи и свързаните с тях сензори са повредени или функционират. За този модел е посочено официално изтегляне от пазара с кампания 24V711000, свързано със STRUCTURE: BODY. Болтовете, свързващи предната конструкция на каросерията с шасито, може да не са били затегнати правилно. При засегнат автомобил това може да намали защитата на пътниците при сблъсък. Предвидената безплатна мярка е проверка и при необходимост затягане на болтовете от оторизиран сервиз на BMW. Следва да се провери по VIN дали кампанията е изпълнена. Необходима е цялостна физическа проверка преди покупка, включително на предната носеща конструкция, усилвателя и монтажните точки на бронята, охлаждащите компоненти, фаровете, сензорите и системите за безопасност, геометрията на каросерията, окачването и кормилното управление. Трябва да се установят също липсващите части, евентуални скрити повреди и състоянието на автомобила след ремонта.