2012 BMW 128

Автомобилът е BMW 128i, моделна година 2012, купе с бензинов 3,0-литров 6-цилиндров двигател. По данни от VIN декодирането автомобилът е произведен от BMW AG в Германия, завод Лайпциг. VIN: WBAUP7C58CVP24097. В аукционните данни автомобилът е обозначен с условие „CERT OF TITLE-SALVAGE“ — документ за собственост със salvage статут. Този статут не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Като основна повреда е посочен „REAR END“ — удар в задната част. Видимите тежки повреди отзад съответстват на този код, според наличната оценка на Stage 1. Задната част е сериозно повредена. Капакът на багажника е деформиран и смачкан основно вляво, с дълбоки гънки, неправилен долен ръб и нарушена геометрия около зоната на регистрационния номер. В задната му част има неравномерна фуга и голям отвор над бронята, а десният заден ъгъл също е изместен. Левият заден калник и зоната около стопа са силно смачкани и деформирани. Левият заден стоп е счупен, с липсващи части от корпуса и открити вътрешни компоненти. Задната броня е сериозно разкъсана, напукана и деформирана и от двете страни, като левият ъгъл е силно разместен и има голям неправилен отвор. При десния ъгъл се виждат отделяне на покритието и черни следи от ожулване. Задното стъкло е сериозно повредено, с голяма неправилна отворена зона и счупено стъкло по дясната страна на отвора. Необходима е проверка на скритите конструктивни елементи, крепежите, пода и вътрешността на багажника, както и на електрическите компоненти и системите в зоната на удара. По предната част се наблюдава помътняване и промяна на цвета на двата фара. Има леки линейни ожулвания и обезцветяване по долната част на лявата врата и прилежащия праг. Хромираното покритие на части от предната бъбрековидна решетка се лющи. На арматурното табло свети предупреждение „SERVICE ENGINE SOON“. Конкретната причина не може да бъде установена от снимките; възможна е неизправност в емисионната система и е необходима компютърна диагностика. Автомобилът следва да бъде разглеждан като сериозно увреден в задната част, с вероятна необходимост от подмяна или възстановяване на множество каросерийни, светлинни и остъкляващи елементи. Преди покупка е препоръчителен подробен оглед на подемник, измерване на геометрията на купето, проверка за скрити повреди и диагностика на всички електронни системи.