2013 AUDI S8

Автомобилът е Audi S8, моделна година 2013, със VIN WAUD2AFD1DN026673. По данни от VIN декодирането това е седан, произведен от Audi AG в Германия, с 4,0-литров бензинов V8 двигател и автоматична трансмисия. В аукционната документация автомобилът е обозначен като „SALVAGE TITLE CERTIFICATE“, а основната заявена щета е „REAR END“ — щета в задната част. Според предоставената оценка на снимките се виждат ожулвания по задния капак и задната броня, но няма ясно изразено смачкване, сериозна деформация или видима структурна повреда в задната част. Наличните визуални данни подкрепят само слабо твърдението за основна щета от удар отзад и не потвърждават статуса „salvage“. Видими повреди: - Липсват решетъчни или декоративни вложки в долните външни отвори на предната броня от двете страни. Виждат се вътрешни компоненти и монтажни зони. Повредата е оценена като умерена. - По долната част на предната броня и долния спойлер има леки драскотини и следи от ожулване. - По задния капак около зоната на регистрационния номер и по повърхността на задната броня има множество леки бели драскотини и следи от ожулване. В наличните данни няма отбелязани специфични известни проблемни модели за този автомобил. За конкретния модел и година са посочени следните официални сервизни кампании на NHTSA: - 18V430000 и 19V057000: възможно повреждане и протичане на горивопровода към горивната помпа за високо налягане, което увеличава риска от пожар. Предвидени са подмяна на горивопровода и монтаж на горивен демпфер. - 20V397000: уплътнението около двигателния отсек може да се освободи и да влезе в контакт с горещи компоненти, създавайки риск от пожар. Предвиден е монтаж на задържаща планка. - 13V448000: при определени автомобили със стандартен люк на покрива, произведени между 12 март и 15 юли 2013 г., стъкленият панел може да се счупи. Предвидена е безплатна подмяна. - 22V178000: цедката на маслоподаващата линия към турбокомпресорите може да се запуши, което да доведе до износване поради недостатъчно смазване, повреда на турбокомпресор или спиране на двигателя. Предвидени са подмяна на цедката и смяна на маслото. Необходимо е по официалния VIN да се провери дали всички приложими кампании са изпълнени. Преди покупка се препоръчват подробен оглед на задната част и носещите елементи, проверка на предната броня и липсващите вложки, диагностика на двигателя и турбокомпресорите, както и щателен оглед за следи от предишен ремонт.