2019 TOYOTA TACOMA

Автомобилът е с тежки щети по предната част. Капакът е деформиран с дълбоки гънки и сгънати участъци отпред и вляво, като предният ръб е повдигнат и неравномерен. Предният ляв калник е силно смачкан и сгънат около отвора за колелото, с големи участъци на открита вътрешна конструкция. Липсва предният ляв фар, което оставя открити монтажни зони и окабеляване. Предната броня и долната част на фасцията са отделени или липсват в лявата и централната секция, като се виждат счупени части и вътрешни компоненти. Подкалникът и съседните пластмасови елементи на предното ляво колело са отлепени и висят навън. Долната предна решетка е отделена от автомобила, оставяйки отворена празнина и открита монтажна конструкция. Предният ляв ъгъл е силно смачкан, като калникът е сгънат навътре и зоната на колелото е открита. Капакът има дълбоки гънки и сгънати метални участъци от лявата страна и задния ръб близо до предното стъкло. Големи части от предната броня са отделени и лежат пред автомобила, като се виждат открити елементи на бронята и монтажните компоненти. Голям участък от черна и сребриста пластмасова кора и материал от бронята е отделен и виси близо до предното ляво колело. Предният ляв калник, ръбът на капака и съседните предни панели показват обширни смачкани и сгънати метални участъци с открити вътрешни компоненти. Множество компоненти на бронята и долната фасция са отделени и лежат на земята пред автомобила. Дълга черна пластмасова външна лайсна с монтажни щипки е отделена и лежи отделно на земята. Видимо е задействане на въздушните възглавници – бял плат на въздушната възглавница се вижда по ръба на тавана от страната на водача, а външната страна на седалката на водача има отворен шев с изложена въздушна възглавница. Видимо е задействане и на въздушната възглавница от страната на пътника, като бял плат се вижда да излиза от зоната на таблото. На арматурното табло светят предупредителни индикатори за ABS, въздушни възглавници, предпазни колани, контрол на сцеплението, налягане в гумите и общи предупреждения. Автомобилът е обявен като „Salvage“ (за скрап) от аукциона, с първична щета „Front End“ (предна част). Наличните визуални доказателства подкрепят посочения код за първична щета, но статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден само по снимки.