2019 TOYOTA RAV4 LE

Автомобилът е Toyota RAV4, моделна година 2019, с отчетен от аукциона спасителен сертификат за собственост (Salvage Title). Като основна повреда аукционът е посочил градушка (HAIL). Според предоставената проверка на Stage 1 обаче видимите данни не подкрепят това твърдение: видимите участъци от капака, задния капак и покрива изглеждат предимно гладки и не показват множество плитки вдлъбнатини по хоризонталните панели, характерни за щети от градушка. Наблюдаваните повреди са основно локализирани по страничните врати и долната част на каросерията. По външните панели на страничните врати се виждат широки, неправилни вдлъбнатини и хоризонтални деформации с умерена тежест. Налице са също вертикално ожулване със светъл трансфер на боя по предната странична врата, множество дълги драскотини и следи от протриване по долните части на вратите и праговите лайсни. По долната част на предната врата и прага има допълнителни диагонални драскотини и светли абразивни следи. По предния ръб на капака е видимо локално ожулване с вероятен трансфер на боя, а по долната черна облицовка на предната броня има леко протриване в близост до ъгъла. Предоставеното VIN декодиране идентифицира автомобила като Toyota RAV4 SUV/MPV, произведен в Япония в завода Toyota Industries Corporation – Nagakusa. Посочени са бензинов 2,5-литров, 4-цилиндров двигател A25A-FKS и 8-степенна автоматична трансмисия. Декодирането посочва задвижване 4x4, докато в суровото поле е отбелязан вариант LE–FWD (4x2); задвижването следва да се потвърди чрез физически оглед и проверка по автомобила. Посочени са още пет врати, пет места, ляв волан и оборудване за безопасност, включващо ABS, електронен контрол на стабилността, предупреждение и поддържане на лентата, адаптивен круиз контрол, предупреждение за фронтален сблъсък, автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, система за следене на мъртвата зона и камера за заден ход. В наличните записи на NHTSA са посочени следните кампании за RAV4 от 2019 г.: горивна помпа, която може да откаже и да причини спиране на двигателя; възможни пукнатини в отливката на двигателя с риск от теч на охлаждаща течност; загуба на електрическо сервоусилване на волана вследствие на проникване на вода; възможни пукнатини в предните долни носачи; неточен или нечетлив етикет за товароносимост; проблем с електрически конектор, поради който камерата за заден ход може да не се активира; както и допълнителна кампания за етикета за товароносимост при определени дистрибуторски конфигурации. Не е предоставена информация дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил, поради което това трябва да се провери по VIN в Toyota и чрез сервизни документи. Преди покупка е необходим подробен оглед на каросерията и геометрията на вратите и праговете, проверка за следи от предишен ремонт и корозия, диагностика на системите за безопасност, проверка на камерата за заден ход и потвърждение на задвижването. Трябва да се извърши и цялостен технически преглед на двигателя, трансмисията, кормилното управление и предното окачване, както и да се установи статусът на всички посочени сервизни кампании.